晴天

カスタマイズ自動車工学科・チューニングコースの2年生、
モーターサイクル学科の2年生、
モータースポーツ自動車工学科の2年生たちが、走行実習に臨みました。

　
　

　
　
　
　
　
各学科、トラックから実習車を丁寧に降ろし、PITへ運びます。
　

PITに運んだら、各マシンのチェックを行います。
　
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
各マシンのエアーをチェックしたりアライメントをとったり・・・
PIT内は大忙し。

そして、
　
　

　
サーキットスタッフの方による、
マナーとルールの説明を受けます。
　
フラッグの意味やそのルール、コースイン、コースアウト時のタイミングや合図など、
しっかり聞いてマナーを守り走行しなければなりません。

　

　
学生たちの目も真剣です。

　

　
それにしても大所帯だ(笑)
　
　

　
さぁ、4輪から走行スタートです！
　

　
大人気のシルビアS14
　
　

　
チューニングコースのFD
　
　

　
JMCの看板的存在のアルテッツァ
　
　

　
今年JAF戦に出場するFJ
まずはシフトに馴れましょう！　
　

　
　

　
　
サインボードもしっかり出さなきゃね。
　　

　
　

　
各学科ともに、レース出場に向けこの日のテスト走行を楽しんでいました。。。
　
それでは、動画をご覧下さい。
　
　
　

一方、モーターサイクル学科では？？？　
　
　

　
まずは先生の先導で、コースイン！

　

　
　

　
やっぱり先生カッコいいですね(笑)
　
　

　
今回は、YAMAHA　XJR400、ホンダRS250、NSR50mini、ホンダCBR600RRといったバイクを全員で乗ります。

レース用に仕上げたり、チューニングバイクに仕上げたり、様々です。

　

　
　
みんな色々なバイクに乗り、走行を楽しんでおりました。
今回は様々なバイクを走らせているので、さぞかし有意義な実習になったことでしょうね。
　
　
　
　
それでは動画をご覧下さい！　
　
　
　
　
　

　
モータースポーツ学科
　
　

　
カスタマイズ自動車工学科・チューニングコース
　
　　

　
モーターサイクル学科

それぞれに沢山学習できたと思います。
学校に戻ったら、整備も頑張って下さいね。

みんな、お疲れ様
　
　

投稿者: 管理者 日時: 10:46 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年12月
兵庫県、セントラルサーキットにて、
「OPTION２耐久レース」が開催され、
JMCのモータースポーツ学科、カスタマイズ自動車工学科・チューニングコース
の学生たちが参戦しました。
　
　　

　
エントリーは3台。

モータースポーツ学科からは、アルテッツァとロードスター。
カスタマイズ・チューニングコースからは、FD。
　
2年生にとってこれが学生生活最後のレースとなり、2年間の集大成とも言える走行実習です。
　

　
　　

　
　

　
予選では、ロードスターがコンソレーションレース（90分間耐久レース）へ、
FDとアルテッツァが3時間耐久レースへの出場権をGETしました。

　
　
では、コンソレーションレースのリポートをお届けします

　
　

　
No.２６　スクーデリアJMC　
総合39位　クラス30位（E-NAクラス）

　

　
みんな、ちゃんと並んで！

それでは、No.２６　スクーデリアJMC　の雄姿をご覧下さい

　
　
　

　　
予選で他のマシンと接触してしまい、トラブルを抱えたまま決勝に挑みました。

レース中盤、GTウィングが破損してしまい、PIT　INをして補修。
その後再びコースインをしましたが、マシンの調子は上がらず。。。

そしてとうとう、残り10周というところでミッショントラブルに見舞われ、泣く泣くリタイアとういう結果になってしまいました。

惜しい
悔しい

　

　
　　
結果はとても残念でしたが、これも良い経験になったと思います。
また卒業しても参戦できる環境にあれば、ぜひチャレンジして下さい。
その時は、好敵手になりますが(笑)

早朝から寒い中、本当に頑張りましたね。
本当にお疲れ様でした

　
　
　
さて、気を取り直し、お次は3時間レースのリポートです。

昨年は全車コンソレーションレース（90分耐久レース）に出場でしたが、
今年はなんと３台中、２台が３時間レースの出場権をGET！

これはもしかしたら、もしかするかも・・・

さぁ～どんな結果になるのでしょうか？？？
　
　

　
　
実はこのアルテッツァ、コンソレーションレース（９０分レース）のポールポジションを獲得していましたのですが、上位のマシンが予選でリタイアしたので繰り上がりでこの３時間の出場が叶いました。
超ーーーラッキー

このラッキーを存分に活かして欲しいものです。
　
　

　　
そしてストレートはめちゃ早のFDチーム。
おとなしいメンバーばかりですが、ステアリングを握ると変貌するドライバーが多いので期待大です(笑)
　
　

コントロールタワー、シグナルまで少し遠いような気がします。。。

いや、気のせい気のせい。

３時間もあるのですから、なんとかなると思います

　
No.４１　JMC　男にならあかん！！　　←エントリー車名です・・・

総合8位、クラスはなんと1位（E-TAクラス）
　
凄いぞ！
凄い！

　
No.２７　JMCアルテッツァ
総合２４位　クラス20位（E-NAクラス）

幻のP.Pは忘れて、ガンガン追い上げて行くんだよ！

　
それでは、２チームの力走をご覧下さい
　
　
　
　
　

　
フォーメーションラップ中、パラパラと小雨が降ってきました。

　
　
　

　
　
コンソレーションレースを終えた、スクーデリアJMC号のメンバーが
心配そうに見守る中、雨脚はどんどん強くなってきました。。。　
　　

　
雪こそ降らないものの気温はどんどん下がり、とても寒く冷たいレース。
ウエットコンディションの中、トラブルやクラッシュも続出しました。
　
そんな中、４０周を過ぎたあたりでJMCアルテッツァ号も悲運なことにトラブル発生
PIT　INを余儀なくされました。。。

　
一方、JMC男にならなあかん！！号は順調に周回し、熱いバトルを展開。
途中、TOPの座を明け渡しましたがラスト１時間の時点で奪還し、再びTOPへ。
　
　

　
　
残念なことに、JMCアルテッツァ号は電気系のトラブルにより、リタイアが確定しました。
長時間に渡り、全員で応急処置や修復作業を施しましたがその甲斐なく、アルテッツァの蘇生は叶いわず・・・

決勝レース周回数　４３Laps　

　
　　
　

　
最後まで戦い抜いた、
JMC男にならなあかん！！号は、２位でチェッカーを受けました。
頂点ではなかったものの、雨の中よくここまで我慢し走りぬいたと思います。
しかも、夕暮れになった時点でヘッドライトが点灯しないトラブルがあったのに。。。
　
　
総合３２位、クラス２位　

　
　
嬉しい！
嬉しい！
シャンパンファイト　

※アップルジュースです(笑)
　
　　
　

　
モーターススポーツ学科の阪口先生も出場していました。
結果はもちろん「真ん中」です(笑)
　
さすがです！
　

　
ん？
何してんの？？？　

　
　

　
コレを撮っていました(笑)
　
　　

　
みんな、本当に本当におめでとう

そして寒い中最後までお疲れ様でした

投稿者: 管理者 日時: 17:29 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

11月、秋晴れ爽やかな日。

モーターサイクル学科とモータースポーツ学科
が合同走行実習に鈴鹿TWINサーキットへでかけました。　
　
　

　
　

　
到着後、PIT設営、整備を済ませたらサーキットの職員の方より走行に向けての説明がありました。

　

　
モーターサイクル学科2年生たち・・・

　
　

　
モータースポーツ学科の2年生たち・・・

　
　
それではモーターサイクル学科よりウォッチングしてみましょう
　
　

　
　

　
　
　　　
　
　

　
　
　　　
　
　

　
　

　
　　先生方↑　↓　も整備に余念がありません・・・
　

　
　

　
　

　
　

　
さぁ整備が終わったら、走っていきましょっぃ

　
ヨガをしているわけではありません。。。
　
　

　
先生もアツイ走りを披露。
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
レースまでに大いに転がっておきましょう(笑)　
　
　

　
全日本に復帰した、井手先生。
やっぱ格好いいねぇ～
　

　
先生を追いかけろ！
頑張れカクちゃん！
　

　
抜かれてはだめだーーー！
走れキョウスケぇ～！
　

　
　

　
　

　
　

　
　
2年生最後の走行実習・・・
MINI　MOTO耐久レースに向けての調整は無事に終わりました。。。
　
それでは動画をご覧ください！
少し長めです(*^。^*)
　
　
　
　
さてさて、お次はモータースポーツ学科をウォッチング

　
　

　
　

　
　
今回の走行の目的は、フォーミュラーカーの走行実習。

学生たちはFJに初めて乗り、ドキドキわくわくの実習授業となりました(^O^)／
　
　

　
　

　
ワンメイクレースでお馴染の、ヴィッツも走行。
　
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
　

　
それでは走行開始！　
　
　

　
　

　
　

　
　

　
昔は100台を超えるエントリーだった、ＦＪ。
F3への登竜門として、多くの若武者たちが切磋琢磨したカテゴリーでした。。。
　

　
　

　
　

　
　
FJと言えども、フォーミュラーカーってやっぱり格好いいですね。
　
初めて乗るFJ。
シフトに戸惑いながらも、楽しみながら走行ができたようです。。。
一度レースに出てみたら？
　

　

ＯＰＴＩＯＮ耐久レース、楽しみにしていますよ！　
お疲れ様でした。
　　
ぎこちなく初々しい走りですが、ＦＪ初走行の動画をご覧下さい！
　

投稿者: 管理者 日時: 20:48 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

5月27日　晴れ のち 曇り

モータースポーツ自動車工学科、カスタマイズ自動車工学科（チューニングコース）、モーターサイクル学科の2年生たちが、心躍る「走行実習」に出かけました。。。
　
JMCの走行実習や授業内容を知りたい方は、です。ちょっと長いけどです。

　
鈴鹿TWINサーキット。　
全長1.8km　直線550mもある本格的サーキットです。

　
この日は、２輪、４輪を１時間ずつ交替で走行します。
　

　
　
　
　
　
　

日々メンテナンスに頑張ってきた学生たちは、各マシンのテストをし、コースに慣れ、目標とするレースへ向けて腕を磨きます。
メカニックとして頑張る者、レーサーをして勉強する者・・・様々ですが、各自の作業にとても集中し頑張っていました。
　
　
　
　
　
　

まずは、サーキットのスタッフの方にコースの説明をして頂きました。
　
日頃ははっちゃけている学生たちも、サーキットに入るとみんな顔が真剣になります(笑)　
　
　
　
　
説明が済んだら、各学科に分かれ、自分の担当するマシンの最終チェックです。
　
　

　

　
　

　
　
　
　

　
　

　
　

　
　

　
　
みんなきっと、わくわくドキドキしながらの作業なんだと思います(笑)　

　
　

　
　

　
　
走行前のチェックも済み、いよいよ走行。
　

まずはモーターサイクル学科 よりご紹介します

　
　

　
先頭には西口先生。　
　
後続に学生たちが続きます。まるで、カルガモ親子？(笑)
　
　

　
　

　
　
いえいえ、ちゃんと攻めています(笑)
　
　

　
おぉーーーー！　
やっぱり先生は格好いい！
　
　

　
　
　

　
　

　
　

　
井手先生もコースイン！
　
さすが元全日本のトップランカーだけあり、力強さが伝わってきます！　
　
　
　
　　
こらぁーーーーー！
　
走りながらピースはめなさいっ

余裕なの？　

　

　
　

　
PIT　INをしたら、ライダー交替と共に、マシンの現状やコース状況などを伝えます。。。　

　

　　
　
いつも明るく無邪気なモーターサイクル学科の学生たち・・・
　

　
まだまだ少年だねぇ～　
　
　
　

　
　

　
すぐ調子に乗ってしまいますが、走る時は真剣。
　
ちゃんと切り替えができるのもこの学科の特徴です(笑)　
　
　

　
　
このマシンは本チャンのレース仕様。
４輪で例えるなら、フォーミュラーカーのようなもの。
　
先生が乗っていましたが、学生にも体験させるらしく・・・
　

凄いマシンだから気をつけてね～
　

おっ！
　
すぐにPIT　INしてきました・・・　
　
　
もしや？？？　
　

　
やっちゃいました

　
　

　
先生が心配そうにかけより、転倒の理由を聞いています。
　
　

　
マシンやコースにも慣れてきたようで、走りがアツくなってきました

ここからは学生たちの雄姿をじっくりご覧下さい。　　

　


　
　


　
　
　
　
　

　
　

　
走行も終わり、これから片付けです。。。
　
　　

　

　
　

　
　
　
　
あぁーーー
やちゃったぁ～

　
　
　

　
めちゃめちゃ走りましたね！
　
撮っている方も楽しくなってくるほど、みんなの気持ちが伝わってきました(笑)　
　
写真からもみんなの気持ちが伝わってくるので、あえてコメントは控えました。
　
秋に出場する『mini　MOTO　GPレース　』が楽しみです。
頑張って、メンテナンスに練習に励みましょ

　
お疲れ様
　

一方、モータースポーツ学科 と カスタマイズ自動車工学科（チューニングコース） では・・・
　

　
出走準備が始まっていました。。。
　
チューニングコースのＦＤには、プロレーシングドライバーの
和田久選手（先生）がマシンテストに臨みます。
　
先生のインプレッションを聞いて、マシンのセットアップにつなげる作戦みたいです。　
　
それにしても、プロドライバーの行動をひとつも見逃さないくらい、ガン見(笑)
やはり見つめてしまうもんです(笑)
　

　
　

　
　
モータースポーツ学科のマシン（ユーノス、アルテッツァ）も準備が進んでいるようです。
　

　　

　

　
乗り込んだドライバーと最終チェック。
　
　

　
　
　
　
　
先生、よろしくお願いします！　
　

　
　
　
いよいよコースイン
　

　
プロのドライビングをじっくり勉強しましょう！
　
　

　
　
　
　
　
　

　
なかなかいい調子で疾走していますね

　
走行が終わると・・・　
　
　

　
　

　
各マシンのチェックです。
　
オイル漏れ、水漏れなどなど・・・
不具合がないか、まずチェック。
　
　

それぞれに真剣。　
　
　

　
ホワイトボードには、チェック項目や注意事項などを先生があらかじめ書いてくれていました。
　
助かりますね。
　
これでミスが少なくなる！
　
　

走行再開。　
　
　

　
　

　

　

　
サインボードを見落としたドライバーに『Ｐ！Ｐ！Ｐ！』でアピール！

ボードはちゃんと見なきゃねっ

　

　
　

　
和田先生も学生の「走り」を優しく見守ります。。。　
　
　
　
　
　

　
PIT　INするマシンを誘導。
　
ちゃんと手を挙げ、ストップ位置を知らせます。

上出来、上出来　

　
　
　
　

　
　

　
　

　
素早く、ドライバー交替。。。
　
　
　

　
　

　
　
　
　
みんな本当に手際がいいです！
　
お見事！
　
　
　

再び、コースイン。
　
最後の走行時間です。
思いっきり走りましょう　

　

　
ロードスターチーム
　
　

　
アルテッツァチーム　
　
　

　
　
ＦＤチーム　
　
　
そして・・・　
　

　
　
カスタマイズの応援団。
　
君たちは次回、オフロードの実習走行ですね。（インプレッサーチーム）

期待していますよ(笑)　
　

　
みんな、本当にお疲れ様
　
また夏に向けて、頑張ってメンテナンスをしましょう

投稿者: 管理者 日時: 20:12 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)