暑い暑い7月

モータースポーツ自動車工学科2年生たちは、鈴鹿ＴＷＩＮサーキットへと
出かけました。

そしてこの日は阪口先生が同行。
ドライビングはもちろん、マナーも含めてレッスン下さいました。

　

　
　
まずは、先生がテストラン。

　
学生達が校内で一生懸命に行ってきたメンテナンスは、正しかったのでしょうか？
「モータースポーツ」はファクトリーメンテナンスが肝心。
丁寧かつ正確さが要求され、ひとつでも怠ったりパーツが破損するとドライバーの命に関わります。

先生もさぞかし“ドキドキ”してコースインするのでしょうね(笑)

　
　
2ラップ目、3ラップ目と順調に速度が上がってきました。
マシンの状態も良いようです。。。
　
　
それでは、阪口先生のテストランの動画をご覧下さい

いかがでしたでしょうか？
ＪＭＣの看板マシン、アルテッツァがこんなにたくましく走る姿や音を聞いたのは初めてかもしれません。

やはり、プロドライバーは違いますね(笑)

　

　
サインボードを出す学生もみんな「ガン観」です(笑)　
　
　
　

さぁ、PIT　INしたマシンは即座にチェック！
　
　
　　　
　　　

　

　
　
みんな、ワイワイ真剣にやってるようです(笑)　
　
　

　
チェックが済んだら、次は学生達の出番です。
しっかり走りましょう

　
　

　
　
走行中、先生はタワーの上からドライビングをチェックしてます。
そして、
　
　

　

走行が終わると、一人一人にアドバイスをくれます。
シフトチェンジやアクセルの踏み方、ステアリング捜査、ラインドリなど、
きめ細やかなアドバイスです。
　
　

　
この日はとっても充実した実習になりましたね。

先生のアドバイスの効果はすぐに出るようで、
徐々に力強くメリハリのついた走行シーンになっていきました。

教わったことを決して忘れず、レース本番に活かせるよう、頑張って下さい！
　　　

　
みんな、お疲れ様！

投稿者: 管理者 日時: 12:04 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

5月某日　晴天

モータースポーツ学科ではレーシングカートの走行実習に出かけました。

　
　
　
　
　
そしてこの日は、1年生、2年生の合同実習。
さぁ、どんな波乱（？）が待っているのでしょうかっ！！！
実に楽しみです(笑)
　
　
まずは1年生・・・
　

　
　
4月に入学したばかりの1年生たち。。。
カート経験者もいますが、でも多くの学生は初心者で、中にはこの日初めてカートに乗る学生もいました。
　

　
押しがけの際に「飛び乗る」ことが上手くいかず、
阪口先生直々にレクチャーを受ける学生。

　

　
何度も何度も繰り返し練習。
頑張れ

　
　
ちなみに彼はこの日、初めてカートに乗りました。

　
　

　
　
整備も初めてばかり・・・
でも眼はキラキラと輝いています(笑)
　

　
では頑張っていってらっしゃーーーーーい！
　
　

　
まずは押しがけ。
　
うまくいったようです。
　

おっ！
なかなかサマになっているじゃあーーーりませんかっ

　
しか～し、　
時間が経つにつれ、　

　
はいっ、お約束の・・・
　

　
あっちも、
　
　　

そっちも、　
　
　

　
　
こっちは1年生がスピンした後コース上で手も挙げず、ほんの少しボーっとしているところへ、2年生が突っ込みかけてスピン！
このあと、2年生にどエライ怒られてしまいました(笑)　

　

　
　
しまいにゃてんやわんやの事態に・・・
　
　

　
見かねた2年生が助けてくれます。
優しいーねぇー

　
　
　
こうやってひとつひとつ勉強しながら上手くなっていくのです。

　
　
1年生諸君、今日の練習を決して忘れず、次回の走行実習にぜひ活かして下さいね

　
一方、2年生は・・・
　

　
　
　
余裕です(笑)
　

　
整備も黙々とこなしていきます。
　　
　

　
押しがけもスムーズ！
さすがだねっ
　
　

　
　　

　
　
　

　
　
　

　
これは貫禄なのでしょうか？？？
走っている姿も頼もしく観えます。。。

もしかしてこれも余裕？

　
　
　

　
　
けれど、
　

　
たまには弘法も筆を誤まります。
しかも豪快に。

カートで崖に登れるなんて、さすが2年生です。。。
　

　
　

　
2年生は、夏から秋にかけてレースに出場します。
どうかベストを尽くし、表彰台に上がって下さい。
期待しています

　
　
1年生、2年生ともに汗を流した一日。
それぞれに一生懸命に走ったことでしょう。

それではレースを控えている2年生にエールを送ります！
　

　
みんな頑張ってね

投稿者: 管理者 日時: 19:40 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年12月
兵庫県、セントラルサーキットにて、
「OPTION２耐久レース」が開催され、
JMCのモータースポーツ学科、カスタマイズ自動車工学科・チューニングコース
の学生たちが参戦しました。
　
　　

　
エントリーは3台。

モータースポーツ学科からは、アルテッツァとロードスター。
カスタマイズ・チューニングコースからは、FD。
　
2年生にとってこれが学生生活最後のレースとなり、2年間の集大成とも言える走行実習です。
　

　
　　

　
　

　
予選では、ロードスターがコンソレーションレース（90分間耐久レース）へ、
FDとアルテッツァが3時間耐久レースへの出場権をGETしました。

　
　
では、コンソレーションレースのリポートをお届けします

　
　

　
No.２６　スクーデリアJMC　
総合39位　クラス30位（E-NAクラス）

　

　
みんな、ちゃんと並んで！

それでは、No.２６　スクーデリアJMC　の雄姿をご覧下さい

　
　
　

　　
予選で他のマシンと接触してしまい、トラブルを抱えたまま決勝に挑みました。

レース中盤、GTウィングが破損してしまい、PIT　INをして補修。
その後再びコースインをしましたが、マシンの調子は上がらず。。。

そしてとうとう、残り10周というところでミッショントラブルに見舞われ、泣く泣くリタイアとういう結果になってしまいました。

惜しい
悔しい

　

　
　　
結果はとても残念でしたが、これも良い経験になったと思います。
また卒業しても参戦できる環境にあれば、ぜひチャレンジして下さい。
その時は、好敵手になりますが(笑)

早朝から寒い中、本当に頑張りましたね。
本当にお疲れ様でした

　
　
　
さて、気を取り直し、お次は3時間レースのリポートです。

昨年は全車コンソレーションレース（90分耐久レース）に出場でしたが、
今年はなんと３台中、２台が３時間レースの出場権をGET！

これはもしかしたら、もしかするかも・・・

さぁ～どんな結果になるのでしょうか？？？
　
　

　
　
実はこのアルテッツァ、コンソレーションレース（９０分レース）のポールポジションを獲得していましたのですが、上位のマシンが予選でリタイアしたので繰り上がりでこの３時間の出場が叶いました。
超ーーーラッキー

このラッキーを存分に活かして欲しいものです。
　
　

　　
そしてストレートはめちゃ早のFDチーム。
おとなしいメンバーばかりですが、ステアリングを握ると変貌するドライバーが多いので期待大です(笑)
　
　

コントロールタワー、シグナルまで少し遠いような気がします。。。

いや、気のせい気のせい。

３時間もあるのですから、なんとかなると思います

　
No.４１　JMC　男にならあかん！！　　←エントリー車名です・・・

総合8位、クラスはなんと1位（E-TAクラス）
　
凄いぞ！
凄い！

　
No.２７　JMCアルテッツァ
総合２４位　クラス20位（E-NAクラス）

幻のP.Pは忘れて、ガンガン追い上げて行くんだよ！

　
それでは、２チームの力走をご覧下さい
　
　
　
　
　

　
フォーメーションラップ中、パラパラと小雨が降ってきました。

　
　
　

　
　
コンソレーションレースを終えた、スクーデリアJMC号のメンバーが
心配そうに見守る中、雨脚はどんどん強くなってきました。。。　
　　

　
雪こそ降らないものの気温はどんどん下がり、とても寒く冷たいレース。
ウエットコンディションの中、トラブルやクラッシュも続出しました。
　
そんな中、４０周を過ぎたあたりでJMCアルテッツァ号も悲運なことにトラブル発生
PIT　INを余儀なくされました。。。

　
一方、JMC男にならなあかん！！号は順調に周回し、熱いバトルを展開。
途中、TOPの座を明け渡しましたがラスト１時間の時点で奪還し、再びTOPへ。
　
　

　
　
残念なことに、JMCアルテッツァ号は電気系のトラブルにより、リタイアが確定しました。
長時間に渡り、全員で応急処置や修復作業を施しましたがその甲斐なく、アルテッツァの蘇生は叶いわず・・・

決勝レース周回数　４３Laps　

　
　　
　

　
最後まで戦い抜いた、
JMC男にならなあかん！！号は、２位でチェッカーを受けました。
頂点ではなかったものの、雨の中よくここまで我慢し走りぬいたと思います。
しかも、夕暮れになった時点でヘッドライトが点灯しないトラブルがあったのに。。。
　
　
総合３２位、クラス２位　

　
　
嬉しい！
嬉しい！
シャンパンファイト　

※アップルジュースです(笑)
　
　　
　

　
モーターススポーツ学科の阪口先生も出場していました。
結果はもちろん「真ん中」です(笑)
　
さすがです！
　

　
ん？
何してんの？？？　

　
　

　
コレを撮っていました(笑)
　
　　

　
みんな、本当に本当におめでとう

そして寒い中最後までお疲れ様でした

投稿者: 管理者 日時: 17:29 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

モータースポーツ学科の1年生たちの走行実習の模様をウォッチング

入学してから2回目のカートの走行。

少しは慣れたようです(笑)　　

※真夏の授業です。。。遅くなり、ごめんなさい　

　
　
　
さてさて・・・　
　
　　

　
　

おぉーーー
なんだか走る姿が頼もしくみえます(笑)
　
　
　

　
　
　

JMCに入学し、初めてカートに乗った生徒も多く、これが2回目の走行なのにこんなにたくましくなるなんて、成長が早いですねぇ～

　

　
　
まぁまぁ、こんなこともあります(笑)
　
　
　

　
　
　

　
スピンはありです。
スピンしないと限界がわからないので、どんどん経験しましょう！

　
走行後のPITワークも素早くなり、回収も手慣れてきました。　
　

　
でもバテたかな？
　
体力作りも大切だよ(笑)
　
※あくまでも真夏の走行です・・・
　

　
走り終えたら、メンテナンスです。
モータースポーツの“原点”であるレーシングカートでは、メンテナンス（整備）はTOPカーターもでKISカーターでも、みんな自分で行います。
　
学生たちも先生に教えてもらいながら、整備を頑張ってます。。。
　
　
　　

　
　

　
　
ライン取りも大切です。

それぞれに意見を交わし、「走り方」を見直します。。。
　
　

　

　
　
さぁ、それでは、この日の動画をご覧下さい

　



いかがでしたでしょうか？

みんな成長しています

　
　
　

　
みんな、暑い中、熱い走りでしたね

　
お疲れ様でした

投稿者: 管理者 日時: 08:57 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

灼熱の8月、モータースポーツ学科の2年生たちは岡山で燃えておりました。。。

「OPTION２耐久レース　in　岡山」　
　
　
JMCからはアルテッツァ、ロードスターの2台がエントリー。

しか～し、ロードスターはトラブル発生で泣く泣く決勝へは進めませんでした

　
　
　
　
　
残るは1台。
泣いてはいられません。
気持ちを入れ替え、アルテッツァで猛追です

　　

　
　
予選が無事終わり、決勝レースがもうすぐ始まります。。。
　
　

　
　

　

焦らずにじっくりいきましょう

　

　
　
　
　
それにしても遠い・・・
　
　
いやいや、追い上げが楽しみだってことです(笑)
　
　

　
　
フォーメーションラップ　→　スタート　の間、PITはドキドキ。
　
とにかく、無事にスタートをきって欲しいと願います。。。
　
　

　
　
　
　
　
　

　
　
　
よかったぁー
　
難なくスタートをきり、順調に周回を重ねています。
　
　

　
　
PIT作業も落ち着いてます。

さすが、2年生

ここにくるまでに何度もサーキット走行を行ったり、インターンシップで経験してきているので、その成果が出ていますね。　

　
　

　
　

　
　

　
心配になり、PITを離れコースを観にきた学生もいました。。。　
　
　

　
　
　

　

レース中、マシントラブルを抱えながらも無事にレースを終えました。
　
　
それでは、動画をご覧下さい。
頑張って走っています

　
　
　
　
　
　
みんなー暑い中、お疲れ様でした

次回、最終戦に向けて頑張って下さい

投稿者: 管理者 日時: 11:53 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

４月に入学したピカピカの１年生たちが初の走行実習に出かけました・・・

天候は晴れのち曇り、晴れ　

歴代の先輩達が燃えに燃えた宝塚カートフィールド。
　
多くの学生が、この日初のカート走行で、

ドキドキわくわく、うれしはずかし楽しい一日となりました。。。

さてさて・・・　
　
　
　
　
いました、いました！
　
上級者クラスの走行を、ガン見してます。

観るのもお勉強ですもんねっ。
　
　

確かに格好いいねっ。

早くみんなもこうなりましょう（笑）　
　
　
　
さぁ、いよいよ走行時間です！
　
　

　
押しがけ・・・　
　
オシガケ・・・　
　
うーーーーん

　
難しい

　
　

　
おっと！
　
先生が助けてくれました。。。
　
「こう押すんじゃぁーーい！」
「しっかりアクセル開けんかーーーーーーーい！」
　
先生の大声がサーキットに響き渡ります（笑）
　

「おしがけ」もお勉強。

　
カートは自分でおしがけできなきゃね！
　　
　　
　　

　
　

　

　
　
なんとか走っています。
　
しっかりアクセルを踏んでいきましょう！
でないとエンジンの調子が悪くなっちゃいますよ！
　
　
　
ん？
　

　
　
やっちゃった！

　
　
がんばれーーーーー

　
　
　
　
あっ！
　
こっちも！
　
　
　

　
こっちも・・・　
　
華麗なるスピン！の連発です（笑）

・・・とそこへ、

　
で、でたぁーーーーー！
　
遂に織部先生の登場！！
　
・・・と言うのも、調子が悪くなったエンジンを元に戻したり、調整をしたりで走ってくれるのです。
　
これで少しは先生もストレス解消かな？（笑）
　
　

　
先生の力強い走りに、学生たちはもちろんガン見（笑）
　
実は先生もかつてはカートでブイブイいってたんですよ。
　
速いんだから

　
　
さて、走ったあとはちゃんとメンテナンス。
　
　

　
　
PITにカートを入れて・・・　
　
　
　
　
　
　
PITに戻ったら、　
　
　

　
　
全員集合
　
織部先生より、諸注意です。
　
何もかもが初めてづくしなので仕方ありません。
　
ひとつひとつお勉強ですね。
　
初陣は、信長にもあり家康にもあり・・・ですぞ
　
　
　

　
　
　
　
　
　

　
　

　
　

　
　　

　
　
みんな本当に楽しそうです（笑）
　
やっぱり走行実習は大人気の授業。
いつ来ても学生たちの目がキラキラ輝いています　

　
　
　
さぁ、気を引き締め直して、再度チャレンジ

　
今度はスピンの回数を減らしましょう
　
　
　

　
　

　
　

　
　　

押しがけにも少し慣れてきたようです。。。
　
　
さぁ、

　
　
みんな快走してます

　
　

　
PIT　IN　してガソリン補給もちゃんとできているようですね。
　
　

　
　
おぉーーーー！
素晴らしい！
　
とても素早いPIT作業でした！

　
　

　
　

　
　

　
　
　

　
　

　
　

　
　
全員、とーーーーっても楽しそうに走っていました

スピンもしたし、押しがけも勉強したし。。。　
　
モータースポーツってホント熱くなって楽しいですよね

　
　

　
　
学生たちの生き生きとした顔を観ていると、こちらまで笑みがこぼれました。。。
　
学校に帰ってからも疲れているにも関わらず、とてもいい顔をしていた学生たち。
次回も楽しみですね。
　
　
先生、みんな、お疲れ様でした　

投稿者: 管理者 日時: 12:51 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

12月16日
JMCで今年最後の実習として、モータースポーツ学科1年生たちがカートの走行実習にでかけました！

12月というのに、ポカポカ日和で最高のコンディションです

場所は、宝塚カートランド・・・

ＪＭＣのカートの実習授業は主にこのカート場で行われます。

さてさて学生たちは？？？

みんな楽しみながらも真剣に取り組んでいます。

ではでは時間がもったいないので、どんどんガンガン走りましょう

1年生は基礎を学ぶため座学の授業が多く、走行実習は２年生に比べ、少ないので、この日の学生たちは“爆発”したように、走りに没頭していました。。。

やっぱり走行実習は楽しいウィッシュだそうです。

みんな顔はイキイキしていますね

楽しそう・・・

スプロケットを換えているそうです・・・

1台、エンジンが不調のようです。

ガソリンは混合。

皆で手分けして作ります。。。

織部先生は、機械さえあればなんでも現場で修理してくれる凄い先生です。

その姿に学生たちも興味津々・・・
でも先生の背後からは何も見えないのに。。。

シャフトが少々曲がっても、ハンマー1本でＯＫ！
豪快です（笑）

これはあくまでも現場での応急処置です・・・

と言ってるうちに、織部先生から集合がかかりました。。。

そうやら、慣れてきた頃に起こる「スピン現象」が多発しているようで、その注意を促されています・・・

※「スピン」の模様は一番下の番外編をご覧ください。

気合いを入れ直して、どんどん走りましょう！

いつチームメイトがスピンしても助けにいけるよう、コース内で待機中・・・

エライ　

ん？？？

なにやら織部先生が怖い顔をして、コース内を何か探しています・・・

あっ、止められて、怒られている・・・

実は・・・

偶然に証拠を押さえていました。

なんとグローブを装着せずに走っていた不届き者だったのです。

ダメですよ！

ちゃんと装備をしないと！

怪我をして困るのは君ですから！

そろそろ暗くなってきました。。。

そしてチェッカー・・・

2008年の走行実習が終わりました。。。

夕方4時を過ぎるととても寒くなり、暗くなり・・・
それでも元気一杯にみんな走っていました

そしてみんな「めちゃくちゃ楽しい！」の連発

来年、2年生になったらもっと実習が増えるので楽しみですね。

みんな、お疲れ様でした！

JMC全学科の2008年の実習走行はこれですべて終了となりました。
また来年、学生たちの奮闘する元気な姿をお届します！

愉快な番外編はコチラ↓↓↓

続きを読む "今年最後の走行実習！" »

投稿者: 管理者 日時: 02:20 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

秋晴れ晴天・・・
11月30日（日）
モーターサイクル学科の実習として、2年生がカートレース『ＳＬ大阪シリーズ第８戦』に参戦しました。

コースは堺カートランド　全長６６６ｍのコースで関西ではとても由緒ある老舗的なカート場で、ここから数々の優秀なドライバーが誕生しているのも有名です。（ちなみに金石選手など・・・）

さてさて、学生たちはいったい・・・

いました。いました。

TT、予選ヒートが終わり、決勝レースへ向けてメンテナンス中です。

そして、決勝レースでの戦略などなど・・・

で、気になるグリッドはと言うと・・・

残念ながら、最後列からのスタートになります・・・

前夜の雨でコース上が乱れていたようで、TT（タイムトライアル）で芳しくなく、予選ヒートでコースアウトをしてしまいました。

明らかに練習不足が大きな原因です。
他のチームやドライバーとは違い、走りこみが出来ていません。

しかし、この授業の目的はライセンス取得から始まり、レースへの取り組み方、マシン製作など「カート」で学ぶ・・・といったものです。

もちろん、レースですので「勝つ」ことは大切ですが、このカートレースに参戦することにより“モータースポーツ”を自体学んでもらいたいと組まれたカリキュラムです。

ささ、気を取り直して、頑張りましょう！

って、あまりクヨクヨしていないみたいで、安心しました（笑）

レースまでのインターバルには、他のクラスの決勝模様を観戦して勉強します。。。

心なしか、不安そう・・・かな？？？

ぼちぼち、準備をしましょう！

先日、FJ１６００クラスで３位になった、西森くん。

今日は追い上げて、名誉挽回ですぞ！

がんばれ！
　

そして、いつも黙々と遅くまでメンテナンスしている、小峰くん。
とても真面目な彼は、以前、「今月の学生」にも出演してくれました。

江原くん、竹内くんもメカニックとして懸命にバックアップしてくれています！

今日は落ち着いて前をよくみて、頑張れ！！

No.３　小峰周選手。

10月の屈辱を晴らしなさい！

西森仁紀選手。

追い上げあるのみ。気合い入れてがんばれーーーーー！

岡田君もご苦労さまです(^0^)

観ているコチラがドキドキします・・・

大丈夫かな・・・

フォーメーションラップ。
スタート方式は「ローリングスタート」で、隊列が整っていないと競技長が判断した場合はフォーメーションラップが複数周回に及ぶ場合があります。フォーミュラーカーレースやツーリングカーレースでは1周以上行う場合、そのままペースカーが隊列を先導します。

焦らなくていいんだよ！
落ち着いて、落ち着いて！！

２ラップ目でようやくグリーンフラッグ（スタートの合図）が振られ、全車一斉にスタートをきりました！

いけーーーーーー！！！！

スタート直後の1コーナー、２コーナーは十分に気をつけて！

あ"ーーーーーーーーーーーー

えぇーーーーーーーーーーーーー！？

今日はメカニックで頑張っている、曽我くんも心配そう・・・

1コーナーの行方を見守っています。。。

再スタートはできるのかっ！？

がんばれ！

あちゃーーーー

西森くんはどうやら、再スタートできず、カートから降りてしまいました。。。

残念！

おっと、小峰くんも・・・

あぁ～あ

ショックですね、曽我くん。

でも怪我がないかが一番心配です。。。

結局、ＪＭＣの２台は１Lapもできずリタイア。

その後、2人は１５Lapsをコース外から見守る事になりました。

レースを観ながら、どんな思いをしていたのか・・・
情けないやら、悔しいやら・・・
きっと起こったアクシデントを色々思い出し、後悔したり複雑な心境だったと思います。

そしてなんと言っても絶対に悔しいはずです！

レースが終わり、回収作業に学生たちは走ります！

2008年はついてなかったね、小峰くん。

この雪辱は絶対晴らしましょう、西森くん。

これが、今日の産物。。。

これもレース、されどレース・・・

（菅くん、笑ってるけど・・・）

片付ける前に、タイヤについた草や砂をあらかじめ落とします。

これはドライバーのお仕事だね。

それでは撤収しましょう！

さすが、2年生になると手際もよく、素早く撤収されていきます。

お見事！

本当に、悔いの残る最終戦でしたね。
観ていた私たちの方が、ドキドキして手に汗をかいていました（笑）

でも、順風満帆なレースなどありません。

卒業後、レースを続けていく者、就職する者、それぞれの道を歩んで行くことになりますが、今日のレースは決して忘れないで下さいね。

結果は別として、とてもいい経験になったと思います。

みんな、本当にお疲れ様でした！

番外編↓↓↓

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投稿者: 管理者 日時: 10:30 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

秋晴れさわやかな10月
この日、モータースポーツ学科では10月19日に行われるカートレース出場へ向けて練習走行＆シャイクダウンのために堺カートランドまでやってきました。

シャイクダウン・・・。

実はレースまであと数日。

マシン製作に思った以上に時間がかかり、はっきり言ってまだマシンはまともに走れるかどうかわからない状態です(+_+)　

この日は、色んなトラブルを出すためのテスト走行です。

タイムはあまり気にせず、とにかく走りましょう＼(^-^)／

ささ、張り切って、元気出して！

GO!　GO!　GO～です!

堺カートランドに着くと、オイルの独特な匂いや音が五感をくすぐられます。

そんな中、学生たちは懸命に走行前の準備に取り掛かっていました。

レースは２カーエントリーで、2台出走します。

さてさて、練習枠までにメンテナンスはできるかなぁ～

こちらのマシンはコーナーウェイトゲージに乗ってます。

人が実際に乗ってバランスを出していきます。
授業で習った通り、できるかな～

フムフム・・・
バランスはどーですか？

一方、こちらのチームは、シーポジ（シートポジション）を出しているようです。
アクセルやブレーキの位置がとっても大事。

ちゃんとベストポジションは出ましたか？？？

OKなら、さっ、走りましょう！
時間がもったいないので、どんどん走るべきですっ(~o~)

がんばっていってらっしゃ～い！

こらっ！吹田市民！
ちゃんと見えるように出すんだよぉーーー (^o^)

せーの！
カートは以外に重いんです・・・

台からカートを降ろすのにも、チームワークが必要☆

ちゃんと走ってますね♪

シェイクダウンだから、マシンチェックに専念して下さい！

無理はしないでね☆

無事、シェイクダウンが終わり、戻ってきました。。。

戻ってきたら、すぐにタイヤの温度測定。

あっ、ごめんごめん！
取材が邪魔をしていました m(__)m

メカニックは、走行直後にドライバーのインプレ（インプレッション）を聞き出します。
これが大事！

みんなで話し合い・・・
これも大事！

その後は、すばやくメンテナンスに取りかかり、次の走行へ向けて、調整していきます。
　
みんな、凄い頑張ってます (^-^)v

一方、こちらのマシンはというと・・・

おっと、藤井先生の助け舟が出ているようです。
早く走りたいのに・・・

がんばれ！がんばれ！

そうやく、ガソリンが入りました。
もうそろそろかな♪

おっ！

ようやく出走できたみたいです♪

ばんざーい＼(^o^)／

無事に走れるといいですねっ！

この日、ご協力頂いた““ONE　POINT”さんもそろそろ出走のようです☆

ベテランの技、お勉強させて頂きますっ m(__)m

さすが、プロチームは何もかもがスムーズ！

たった二人で来て練習です。。。

山地社長、ご苦労様です (~o~)

おやっ！

ん？？？

パクッ！

（笑）お昼になると、おなかはすくよね～
レース現場では、ランチタイムはあってないようなもの。

このような光景は良く見られます（笑）

その隣では、ドライバー交代の準備が始まりました。

コースでは・・・

ガンガン走ってます！

とにかく、走りましょう！

出してる！出してる！

ナイス！ピットクルー！

♪走る～走る～俺たちぃ～♪
流れ～る汗もそのまーまーにぃ～♪

行けぇ～！

おりゃーーーー！

おっと、熱くなってはいけません(~_~;)

シェイクダウンだし、冷静に・・・

２台はちゃんと走っています♪

ヒェ～
ちゃんと撮影できませぇーん(ToT)

速過ぎて？？？

それともデジカメが悪い？？？

カメラマンの腕？？？

ごめん今度はちゃんと撮ります（汗）

PIT・・・以外に冷静です・・・

帰ってきました！

カートの具合はどうだったのでしょうか・・・

もう一台も帰ってきました！

戻ったら、またチェック！

19日のレース、楽しみですね (^^ゞ

マシントラブルが出ないことと祈って、良い結果がでるよう期待しています！

※19日のレースには、モータースポーツ学科の西森くんと武内くんが出場します！
レースの模様は後日報告します！

投稿者: 管理者 日時: 08:29 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)