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2008年10月30日

モーターサイクル学科のみんなが MINI MOTO GPへ出場!

来る11月2日 鈴鹿ツインサーキットで行われる 《 MINI MOTO GP 》に5台がエントリーします。

まずは、マシン製作が順調かどうかウォッチングしてみましょう(^0^)

 
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やってます!やってます!

みんな真剣に、めちゃくちゃ楽しそうに作業に取り組んでいました☆


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エントリー車両は、ホンダNSRの2サイクル、4サイクルの2種類、合計5台が、3時間を戦い貫く予定です。

カウル装着前はこんなんでした・・・

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タイヤがついていないと、なんだか・・・
ホネホネロックです (・・;)

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こちらもまだカウルの塗装が乾いていないようです。

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少しずつカウルが装着され、カタチになってきました!


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もちろん、カウルのペイントもすべて自分たちでやります♪

ですので、それぞれに個性が光り好みも異なります・・・

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1台、また1台と仕上がってきています。

本当は決勝レースまで、まだ見せたくないけど、少しだけご紹介しておきますね(笑)

 
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ねっ、めちゃくちゃCOOLになったでしょう!

決勝レースがとても楽しみです!
取材リポート、来週公開予定!乞うご期待!!


《 MINI MOTO GP 》


11月2日(日)
鈴鹿ツインサーキットにて
3時間耐久レース

めざせ!表彰台!

ぜひ、応援に来て下さい \(^^)/

2008年10月28日

「もて耐 キャッツ☆アイ白書」第2巻

7月某日

もう作業は進んでいました。

3人とも、めでたく夏休み返上です(笑)


どこまで進んでいるか、覗いてみましょう♪


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デザインの構成はできたようです♪
KAWASAKIのグリーンがメインかと思いきや、女の子⇒キャッツ☆アイらしい、オレンジがメインカラーです(^0^) 可愛く仕上がるか、COOLに仕上がるか・・・。

パーツの数々をご覧下さい!

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各パーツごとにラインを引き、その通りにマスキングテープを貼っていきます。
ラインが少しでもズレると、完成した時に、一本のラインにはなりません。


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慎重に、慎重に・・・
でも手馴れたもんです♪

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折込チラシも再利用!


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タンク部分です。
マスキングテープを取ると・・・

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いい感じですね。
でもまだまだ仕上がってはいません。。。

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黒のラインが入りました!
色が増えると、イメージがどんどん変わります☆

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3人のアツイ夏はまだまだ続きます・・・

このパーツたちがどんな変貌を遂げるか!
乞うご期待!

第3巻は来週火曜日に更新予定(^0^)/

2008年10月27日

会社見学~KTC

カスタマイズ、モータースポーツ学科の1年生全員が会社見学として、
京都にある《 KTC 京都機械工具株式会社 》さんへ出かけました。

『KTC』と言えば、国内シェアNo.1の工具製造販売会社。

日頃、学生が使っている工具もKTC社製です♪

それでは、KTCさんを覗いてみましょう♪

 

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まずは、「ものつくり技術館」内のプレゼンルームにて【KTC社】についてお話しを聞きました。

 

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木村館長より、とても深いお話しを聞くことができました。

《KTCの5S》
・整理 ・整頓 ・清掃 ・清潔 ・しつけ

そして
・定位置 ・定方向 ・定数

ほんと、日頃からちゃんと心がけないといけない大切なことです。
改めて、お勉強になりました。。。


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それでは、ヘルメットを被って工場見学へGO!

※工場内は撮影禁止のため、画像はございません。。。


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各工場で、“工具”ができるまでの工程を見学させて頂いた後は『ものつくり技術館』内のショールームへ。
このショールームでは様々な工具がディスプレイされており、触ってもOK!(ただしちゃんと元に戻すこと!5Sです!)

工具の歴史や“KTC社”の歴史など、本当に時間が足りないほど見入ってしまいました。


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凄い数の工具がズラリ!

見たこともないくらいの超デカサイズや見たこともないカタチの工具などなど・・・

キチンとキレイに並べてあります。ここにも『5S』が守られていますね。

さすが!

そして、カラフルなのもKTC社さんの特徴。
工具箱と言えば、赤やグレーのイメージが強いですが、黄色やブルーもあると楽しいですね♪
なんだか集めたくなります。

 
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こちらは、創業者の宇城正行さんが使っていた工具類で、あの零戦のメンテナンスにも使用したそうです。凄い!

 

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一方こちらは、最新式『F1』チームに提供されている工具類。
気になるお値段は、¥749,000なり!50セット限定だそうです。
これも凄い!

 

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さすが関西(笑)

岡田元監督、お疲れ様でした!


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これは、工具を製造する工程で使われていた「鍛造機」で、およそ1000トンの力で油圧プレスしちゃいます。実際にもの凄い振動で、近くで立っている人が飛び上がってもおかしくないほどでした!


 
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もちろん、モータースポーツ・シーンにおいても技術提供されています。
4輪、2輪、オン、オフ様々な現場でKTCの工具は活躍しています!


ところで、みんなはどうしているのでしょうか?

 
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いました!いました (^0^)/

みんな工具をさわって色々と確かめています。

普段、使用している工具との違いや最新式の工具など、ほんとに沢山あるのでじっくりみていきましょう♪


 
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みんな楽しんでいるようですね♪


もっと、他も見てみましょう!

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このワゴンでは、KTC社のオリジナルグッズが販売されていました。
可愛いキーホルダーやTシャツ、キャップ、ステッカーなど盛りだくさんです☆


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エントランス入ってすぐの床に貼られていた京都のMAP。
これは航空写真で撮影し、50枚以上の写真を組み合わせて作られたものです。

京都が一望できますよ!


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なんとTVドラマ「有閑倶楽部」でもKTC社の工具は使われていたそうです♪

じゃ、ジャニーズ・メンバーも使っていたなんて・・・


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これはなんと、「歯科ツール」!
驚きです!

歯医者さんが使うツールも製造されていたなんて!!!


 

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2階にも色々ありました。


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創業者の宇城氏が使用されていた工具かばんや、日記、木製の工具箱などなど・・・

いやぁ~、まったく時間が足りません(T T)


ところで、この「ものつくり技術館」では、とっておきの場所があるんです(*^^*)

ご紹介しましょう♪


 
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なんとここは屋上なんです!

KTC社さんは環境問題にもご尽力なさっており、小さな池にはメダカもいるんですよ!


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本当に癒されます。

これぞまさしく『空中庭園』です (^-^)v


お昼時には、社員の方がランチされることもあるそうです。

羨ましいですねっ!


さてそろそろ時間がきました(T T)

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モータースポーツ学科 1年生のみんなです♪


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カスタマイズ工学科 1年生のみんなです・・・ ( ̄▽ ̄;)


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お疲れ様!

色々と勉強になったし、何よりも楽しかったね(^_-)-☆


☆☆☆広報からのメッセージ☆☆☆

普段使っている工具が、造られる工程をみて心から感心し驚きの連続でしたね。
職人のみなさんが、暑さや寒さ、危険と背中合わせに、一本一本丁寧に造って頂いている姿を見て、
もっともっと大切に使わないといけないと反省しましたね。
明日から実行しましょう!

「5S」ですぞ!


KTC社の皆様、大変お世話になりました。
あれだけの大変な作業工程を見て、学生達の心にも何かが刺さり、とても勉強になりました。

本当に、ありがとうございました。

2008年10月24日

爆走! OPTION耐久への道 2008

12月6日(土)に開催される《OPTION2 3時間耐久レース》に向け、カスタマイズ、モータースポーツ学科のみんながレーシングマシンの製作に取り掛かっています。

JMCからは合計5台がエントリーするので、各実習場内はてんやわんやの毎日(笑)

先生の吠える声も日々、大きくなってきています  (^_^;)


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それでは、作業現場の様子をウォッチングゥ~してみましょう♪

まずはモータースポーツ学科

この学科では3台がエントリー。


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トップバッターは、“ユーノスロードスター”のチーム。


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なんだか楽しそうですね♪

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先生を中心に、作業中。

それは何を、どーしてるんでしょうか???

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エアクリ(エアクリーナー)だって、ちゃんと手作りです☆

凄いねぇ~ (^o^)


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切れ端・・・耳のように“ラムちゃん”???

こらこら、遊んでる場合じゃありません ( ̄▽ ̄;)

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12月6日まであと少し。
頑張って下さい!

表彰台が目標だよっ!

さてお次は・・・


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“アルテッツァ”チーム!

 

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おぉーーーー!

潜ってます!

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もっと近づいてみましょう♪

ズームイン!


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激しく潜ってますね~ (((・・;)

まるで“プロ”のようです(笑)


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エンジンの調子はどうなのかな???

 
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ステッカーは丁寧に剥がしていきましょう♪

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全面取材拒否 (+_+)

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いいタイムがでますよう、祈っています  \(^-^)/

頑張って!

そして最後は・・・

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“セリカ”チーム。


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実は、セリカのエンジンが壊れてしまい、この日はエンジンが載っていませんでした。

ちょっと、意気消沈。。。  (T_T)

でも、元気出して今やれることをやっていきましょう♪

きっと、担当の先生方がなんとか探してくれるはず・・・


で、数日後・・・


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やってます、やってます!

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おぉーーーーーー!

エンジンが載ってるじゃぁあ~りませんか!(チャーリー浜風)

よかったよかった \(^o^)/

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これは、水漏れ修理だそう。。。

♪くらーし安心 クラーシアン♪♪♪


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マシンはある程度、仕上がっています。

ちゃんと走ればいいんだけど  (~_~;)

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少々のイタズラは許しましょう☆

ステッカーの再利用ということで・・・


 
1022 取材 041 HP.jpg


今日はとても忙しいみたいで、みんな凄い集中して作業をしていました。

全員集合!の写真は次回にします。。。

お邪魔しました  \(^-^)/




さて、難波実習校では

カスタマイズ工学科 チューニングコースのみんなも頑張っていました!


ではまず・・・

 
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マツダ RX-7 “FD”チームです!


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実はこのFD、ただのFDじゃぁーないんです!


エンジンをロータリーエンジン⇒シルビアのSR20ターボエンジンに載せ換え中なのであります♪

さすがチューニングコース!やることが凄い!

①カスタマイズ工学科 レーシングカー製作 HP.jpg

乗ってます、乗ってます (^.^)


②カスタマイズ工学科 パーツ製作 HP.jpg

パーツもひとつひとつ製作していきます♪


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機械で手を切らないように、慎重に!

(前髪、邪魔じゃない???大丈夫???)

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マシンの中は見事にガランどう (‥)


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どうやら、マシンの中を塗装するようです☆


 
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新聞紙を使って、マスキングゥ~ (^.^)

 
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下は下で、潜ってます (¨)

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このチームは一丸となって凄い集中してるね~  (~o~)

エライエライ!(作り物の神様こと新井先生を囲んで)

載せ換えるエンジンがトラブルなく、完走できるよう頑張って製作してくださいね!


そして、最後の1台!


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スバル“インプレッサ”チーム!

水平対向エンジン搭載車特有の「ズドドド」がいいねぇ~(^^)/


ん???

おや???

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なにやら“仏のよねさん”がキレてます。。。(米山学科長)

「お前ら何やってんやぁーーー!ちゃんと早よやれーーーー!!!」

吠えてます (^_^;)


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「ひぃ~!(汗)」

慌てて(?)手を進めてます・・・
早くオイル漏れを修復しないとまた怒られますよ(笑)

実はこのチーム、のんびり屋さんが見事に揃った“ゆる~い”チームなんです(~_~;)


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他の先生が助っ人に入ります。

みんな頑張れ!

のんびりするなっ!


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こんなに配線が・・・・

♪ややこしやぁ~ あぁややこしやぁ~♪


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おっ、だんだんノッてきてるねぇ~♪


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ねっ、見事にのんびり屋さんでしょ (~_~;)


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こっ、こらぁーーーーーーー!!!

そんなので大丈夫???

レースは戦いだよっ( ̄▽ ̄;)

頑張って仕上げて下さいねっ!


☆☆☆広報からメッセージ☆☆☆

みんなとても楽しそう(?)に作業をしていたように見えました。
ちょっとウラヤマシイ。。。

でも12月6日はすぐそこ。
集中力を切らさず、みんなで頑張って仕上げて下さいね!
次回のテスト走行(シャイクダウン)は楽しみにしています(^_-)-☆

2008年10月22日

カート実習・・・シェイクダウン☆

秋晴れさわやかな10月
この日、モータースポーツ学科では10月19日に行われるカートレース出場へ向けて練習走行&シャイクダウンのために堺カートランドまでやってきました。


シャイクダウン・・・。

実はレースまであと数日。

マシン製作に思った以上に時間がかかり、はっきり言ってまだマシンはまともに走れるかどうかわからない状態です(+_+) 

この日は、色んなトラブルを出すためのテスト走行です。

タイムはあまり気にせず、とにかく走りましょう\(^-^)/

ささ、張り切って、元気出して!

GO! GO! GO~です!


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堺カートランドに着くと、オイルの独特な匂いや音が五感をくすぐられます。

そんな中、学生たちは懸命に走行前の準備に取り掛かっていました。


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レースは2カーエントリーで、2台出走します。

さてさて、練習枠までにメンテナンスはできるかなぁ~

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こちらのマシンはコーナーウェイトゲージに乗ってます。

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人が実際に乗ってバランスを出していきます。
授業で習った通り、できるかな~


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フムフム・・・
バランスはどーですか?


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一方、こちらのチームは、シーポジ(シートポジション)を出しているようです。
アクセルやブレーキの位置がとっても大事。

 
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ちゃんとベストポジションは出ましたか???

OKなら、さっ、走りましょう!
時間がもったいないので、どんどん走るべきですっ(~o~)

 
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がんばっていってらっしゃ~い!


 
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こらっ!吹田市民!
ちゃんと見えるように出すんだよぉーーー (^o^)


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せーの!
カートは以外に重いんです・・・

台からカートを降ろすのにも、チームワークが必要☆


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ちゃんと走ってますね♪

 
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シェイクダウンだから、マシンチェックに専念して下さい!

無理はしないでね☆


 

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無事、シェイクダウンが終わり、戻ってきました。。。

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戻ってきたら、すぐにタイヤの温度測定。

 
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あっ、ごめんごめん!
取材が邪魔をしていました m(__)m


 

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メカニックは、走行直後にドライバーのインプレ(インプレッション)を聞き出します。
これが大事!


 

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みんなで話し合い・・・
これも大事!


 

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その後は、すばやくメンテナンスに取りかかり、次の走行へ向けて、調整していきます。
 
みんな、凄い頑張ってます (^-^)v

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一方、こちらのマシンはというと・・・

おっと、藤井先生の助け舟が出ているようです。
早く走りたいのに・・・


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がんばれ!がんばれ!

 
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そうやく、ガソリンが入りました。
もうそろそろかな♪


 
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おっ!

ようやく出走できたみたいです♪

ばんざーい\(^o^)/


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無事に走れるといいですねっ!

 
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この日、ご協力頂いた““ONE POINT”さんもそろそろ出走のようです☆

ベテランの技、お勉強させて頂きますっ m(__)m

 
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さすが、プロチームは何もかもがスムーズ!

たった二人で来て練習です。。。


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山地社長、ご苦労様です (~o~)


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おやっ!

ん???

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パクッ!

(笑)お昼になると、おなかはすくよね~
レース現場では、ランチタイムはあってないようなもの。

このような光景は良く見られます(笑)


 
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その隣では、ドライバー交代の準備が始まりました。

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コースでは・・・

ガンガン走ってます!


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とにかく、走りましょう!


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出してる!出してる!

ナイス!ピットクルー!

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♪走る~走る~俺たちぃ~♪
流れ~る汗もそのまーまーにぃ~♪


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行けぇ~!

おりゃーーーー!

おっと、熱くなってはいけません(~_~;)

シェイクダウンだし、冷静に・・・


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2台はちゃんと走っています♪


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ヒェ~
ちゃんと撮影できませぇーん(ToT)

速過ぎて???

それともデジカメが悪い???

カメラマンの腕???

ごめん今度はちゃんと撮ります(汗)


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PIT・・・以外に冷静です・・・

 
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帰ってきました!

カートの具合はどうだったのでしょうか・・・

 
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もう一台も帰ってきました!


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戻ったら、またチェック!

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19日のレース、楽しみですね (^^ゞ

マシントラブルが出ないことと祈って、良い結果がでるよう期待しています!


※19日のレースには、モータースポーツ学科の西森くんと武内くんが出場します!
レースの模様は後日報告します!

2008年10月21日

会社見学~ユニバーサル・エアーさん

この日は、カスタマイズ自動車工学科の浅田くん(2年)と加治屋くん(2年)の二人が、就職活動の一環として、会社見学に出かけました。

この日は、堺市にある「ユニバーサル・エアーさん」への訪問。

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ユニバーサル・エアーさんは、主に“エアサス”を扱っておられるショップ&ファクトリー。独自で開発生産されていて、カリフォルニアにもファクトリーがあります!
バイタリティ溢れる社長の下田さんは、国内外共に飛び回ってる、いえ、走り回ってらっしゃるとてもお忙しい方なんです。
工場内でも、エアサス装着の作業でごった返しており、忙しさが見てとれました。
人気ファクトリーの証拠です(^0^)/


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オフィスには下田社長ご自身のトロフィーがいっぱい!
色々なイベントやコンテストで獲得されたそうです♪


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下田社長の愛車&宝物である“キャディラック”を見せて頂きました!
大切なクルマなので、厳重に保管されていました♪


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デカイ!しかもピカピカ☆☆☆

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このキャディラックが数々のトロフィーをGetしたんです!

凄いですねぇ~(^-^)v

もちろん、エアサス装着車ですよ!


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二人ともしげしげ・・・
穴が開くほど覗いていました(笑)

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強面(?)の下田社長ですが、“男の仕事”について優しくアツく語って頂きました。
成功者の生の声を、二人ともいつになく真剣に聞いていましたね(笑)


下田社長の言葉に二人とも、いえ、取材した私までもが聞き入ってしまいました。とても“深いぃ~お話し”だったからです。きっと、こんな大人になりたいと思ったはずです\(^-^)/

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下田社長、ご多忙中、本当にありがとうございました。
帰りの車中で二人とも言葉を失うほど、社長の言葉が刺さったようでした。
今日は伺った甲斐がありました。これからの未来に役立てたいと思います!
あの“キャディラック”については、後日ご紹介させて頂きます!

⇒ユニバーサル・エアーさんのHPはコチラ♪


さて、この日下田社長にご紹介頂き、もう一軒、訪問する事ができました。

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森之宮にあるショップで、
この日オープンした「415 COBRA」さんにお邪魔しました!
コブラさんは、ハイエースを専門とした、カスタムショップ。


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さすがオープンしたてのショールームはピカピカ☆でした!
ご挨拶が済むと冷え冷えのミネラルウォーターが出され、おもてなししていただきました

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コラコラ!
ドシッと座るんじゃありません ( ̄▽ ̄;)
それにしても、まるでカフェのようです♪


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コンパネなどのオリジナルパーツ。
「コブラ」だけに、蛇柄です(笑)
叶姉妹が好みそう・・・(~_~;)

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これが、コブラさんのデモカー!
まだ、ほとんど手付かずらしくこれからガンガンにカスタムされるそう~

オートメッセにも出展されるそうです。


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しげしげ・・・


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今日はほんとに勉強になりました!
コブラさん、お忙しい中ありがとうございました。

☆☆☆広報からのメッセージ☆☆☆

沢山の方々とお話しができ、とても有意義な一日でしたね。就職に向けて是非、参考にしてもらいたいと思います。未来のプロを目指せ!

ご協力頂きました皆様へは心より、お礼申し上げます。
お忙しい中、本当にありがとうございました。

2008年10月20日

緊急企画!「もて耐 キャッツ☆アイ白書」1巻

それは、2008年 夏 一冊の企画書から始まった。。。

8月30日開催のもて耐に「キャッツ☆アイ」という、レーディースチームが参戦するといった、特別なプロモーション企画。

JMCモーターサイクル学科に、あるプロモーション・製作会社からマシン製作(カウルの塗装デザイン)のオファーがありました。
こんな凄いチャンスはないっ!ってことで、担当させて頂くことに・・・

ただしレースまで時間がなく、とてもタイトな予定で担当する
児玉くん(2年)、江本くん(2年)、柏木くん(1年)の3人は、当然のことながら“夏休み返上”で取り組むことになります。

この3人がめちゃくちゃ頑張ったアツイ夏を「キャッツ☆アイ白書」として、毎週1巻、全4巻でお届けします。(毎週火曜日更新だよ!)


【キャッツ☆アイ白書】 第1巻


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物語はこの企画書から始まった。。。

もっと2輪レースを身近に感じ、気軽に楽しんで欲しいと今回の企画が持ち上がった。8耐のようにプロ色が濃いレースもいいが、ビギナーでも参戦できるよう、もて耐に“ノーマル・ビギナークラス”が設置された。

キャッツアイ 1.jpg

今回製作るすのは、この【KAWASAKI Ninja 250R】
チーム「キャッツ☆アイ」の体制は、

チーム監督&チーフメカニック・・・安藤渡氏
ライダー&チームマネージャー・・中井直道(国際A級ライダー)
チームライダー・・・・・・・・・・・・・・岡崎静夏(全日本レディスロードレース選手権1位)
                    安川澄江(  〃          〃      3位)
                    岡千登世(  〃          〃      6位)

ごらんの通り、めちゃくちゃ速い女の子だけで結成されたスペシャルチーム。
こんな凄いチームのペイントができるなんて、心を込めて製作しないとねっ!


もて耐3 HP.jpg

納車された新品のマシン。
早速、カウルを丁寧に外していきます。

もて耐2 HP.jpg

とにかく、新品だから手が少し緊張します。。。(ドキドキ☆)

もて耐1 HP.jpg

外したら、作業台にどんどん載せていきます。


キャッツアイ3 HP.jpg


カラーリングの前に、マスキングテープを貼っていきます。

いったい、どんなカラーリングになるのか・・・
とっても楽しみです(^0^)/


キャッツアイ2.jpg

どんなデザインなのか・・・

早く、実物がみたいですねっ♪


キャッツアイ 4 HP.jpg
↑ふきふき♪


2巻(来週火曜日)の更新をお楽しみにっ!!

2008年10月 8日

【 2009 オートメッセ物語 】

今年もいよいよスタートした「オートメッセ2009」への製作作業。近年、毎年恒例となってきたオートメッセへの出展は、卒業を間近に控えた(2年生)たちの集大成とも言える学生最後のBIGイベントでもあります。

⇒2009 オートメッセの内容はコチラから


【2009 オートメッセ物語】では、JMCのカスタマイズ工学科、モーターサイクル学科の車両製作作業の模様をご紹介していきます。

さて学校では、夏休みを終えて秋になりファクトリー内はすっかり作業がし易くなりました。
恐らく、モリモリ頑張っていることでしょう(^-^)v

それでは、ベース車両をご紹介します!


カスタマイズ工学科

今年のベース車両は・・・
わかりますか???

86 HP.jpg

そうイニシャルDで一躍有名になったAE86くんです!

そしてもう一台!

マーチ2 HP.jpg

そうです、日産の救世主的存在の可愛いあのマーチくんです!


さてさてのこ2台がどんな変貌を遂げるか・・・
お楽しみです。


では早速、作業を覗いてみましょう♪
まずは「86チーム」です!


⑥カスタマイズ工学科 86HP.jpg

もうすっかりバラバラです・・・エンジンも降りて内装もありません。ここまでくるのにもたっぷり時間はかかります。。。

⑩カスタマイズ 86HP.jpg

線画を貼り、イメージ通りに造っていきます。


スキャン0004 線画 HP.jpg
↑線画の一部です。

⑦カスタマイズ工学科 86HP.jpg  ⑬カスタマイズ 86HP.jpg
切ったり貼ったり・・・

⑮カスタマイズ HP.jpg←確認(?)したり。。。


⑪カスタマイズ 86HP.jpg
時には話し合ったり・・・作業にはコミュニケーションも大切です。役割分担、各自の進行状況、全体の進行状況などなど。前向きなケンカもいいでしょう(^_-)-☆


どんなマシンに仕上がるか、楽しみです!みんな、頑張ってね!



そして「マーチチーム」は???


マーチ HP.jpg

なにやらミーティングですか?
バンパーは外されているようですね。。。


でも数日後は~
④カスタマイズ工学科 HP.jpg
こんなになっちゃってました (~_~;) 何を貼り付けているのでしょうか???
コレは、発泡。いろいろな制作方法はありますが、ここでは発泡を細かく切り、ひとつひとつ丁寧に貼り付けていき、この上にパテをのせていきます。


⑰カスタマイズ HP.jpg


ちょっと目を離すと、恐ろしいスピードで作業が進んでしまってますね(汗)
カメラ目線は不要です(-_-;)


マーチ1 HP.jpg

こちらもリア部分に線画を貼り、確認しながらの作業です。


スキャン線画 HP.jpg←こちらがイメージ線画


⑯カスタマイズ HP.jpg←狭いところにもいました(笑)
笑っちゃいけませんね。ごめんなさい (~_~;)


今回は2チームに分かれての製作作業なので、かなり手狭です。カスタマイズ学科では耐久レースチームもレーシングカーの製作作業(2台)をしていたり(次回取材公開します!)、モーターサイクル学科でも耐久レースのマシン製作に取り掛かっているので、ファクトリー内は凄い状況です。

なので・・・
そうじ HP.jpg
掃除は大切。
整理、整頓、清掃は大原則ですぞ(‥)

ちなみに、優秀なファクトリーやレーシングガレージほどピカピカにキチンと整理・整頓・清掃されているもの。使った工具もちゃんと大切にしてあげて下さいね(^.^)



⑤カスタマイズ工学科 集合 HP.jpg
「86チーム」集合です!

⑲カスタマイズ 集合 HP.jpg
「マーチチーム」集合です!(センターに座っているのは教員でもお父さんでもなく、学生です。悪しからず・・・)

みんな、頑張っていい作品を造って下さいね\(^o^)/


【広報からのメッセージ】

今回は、カスタマイズ自動車工学科の取材でした。みんな一生懸命に作業をしている中、カメラを向けると照れる学生が多かった。集中の妨げになっているかもですが、許して下さい!このページを随分と待ち遠しくしていらっしゃる読者も多いので、今後も泣く泣く取材は続けます!そのままの姿でいいので、作業に没頭して下さい(笑)

モーターサイクル学科は、目下、耐久レースのマシン製作に取り掛かっており大詰めです。メッセの取材は11月に入ってからスタートします。乞うご期待あれ!