しばらくご無沙汰でしたが、お忙しそうな池島先生の代わりに
ちょこっとウォッチングです。

さてさてオートメッセまで約２ヶ月ちょい・・・

作品の仕上がり具合はいかがでしょうか？

現時点でのボディはこんな感じ！

お？シートが・・・これバケットシートですね＞＜

ということは、このmini、レーシングカーになるんでしょうか・・・？

なにやらＦＲＰでいろいろ取り付けてありますね・・・
フェンダーもだいぶワイドな感じですね！

うーーん！斬新です！

今日の作業は、パテ塗りです。
じぶん達でデザインしＦＲＰで製作したもの、更にパテでカタチを整えていきます。

左から、パーメック（パテ用ではなくＦＲＰ用の硬化剤です、今回はあえてコレを使用してます♪）、パテ、黄色いケースに入っているのがコバルト（硬化促進剤）です。

レストアコース２年生大村倫哉くん。丁寧にパテ塗り中です☆
手早くキレイに塗らないと、固まってしまうのです・・・

これは、フロントバンパーに付けられる予定のもの。この写真では少し分かりにくいですが、かなり斬新です。

こちら、先ほどのバンパー部も含めた、車両デザイン担当講師の二井先生（《二井先生プロフィール》
カーデザインを独学で学び、(株)童夢　(株)東京Ｒ＆Ｄ　(株)ダイモスなどの開発デザイン会社で経験を積みフリーランスとなる。
日本初のダイヤモンド型四輪のデザインを手がける。
その他、プロダクトデザイン、家電製品のデザインなど幅広く活動、アドバンストモデル（試作車）のデザインでは、１９８５年に金賞を受賞している。
レースカー、レーシングカーの開発では、ＧＴクラスの空力デザインやグループＣ（マツダスピード）など開発プロジェクトに数多く参加。
プロデュースを学ぶ為、(株)電通プロックスに在籍し、映像、アトラクションの企画といった経験もある。

現在、ニート゛・デザイン代表
）のデザイン画。

こちら、今回のminiカスタムデザイン担当の大村君デザイン画。

室内を覗くと、こんなものが・・・手作りのメーターパネルです。
とってもキレイに出来ていますね＾＾
・・・ですが、ちょこっと事情があってやり直しなんです（：＿；）

純正のものから、だいぶ改造されています。

ロールバーまで入ってます！こちらももちろん全て手作りです。
しかしカラフルですね・・・笑！

とにかく時間がなさそうですが、無事２月にオートメッセでその完成姿を披露できるように、みんながんばって---！　みなさんも応援よろしくお願いします！

車両の近くに、レストア実習担当の池嶋先生から学生へのメッセージが貼ってありました。

うう、そのとおり。泣かせますね・・・＞＜！

みんなあと少し、後悔のないようにがんばってね！