大阪オートメッセ2007出展への道①
毎年２５万人以上のクルマ・バイクファンが訪れる、ドレスアップ・カスタムカーモーターショー
大阪オートメッセ。毎年２月に、インテックス大阪で開催される。
ＪＭＣでは、２００５年から参加し、今年で３年目の出展になる。
もともとは、２年生の卒業制作として、カリキュラムのひとつに組み込まれたものであったのだが、作品に対する取り組み姿勢の高さ、企業もビックリの完成度の高さに年々期待度も高まり、あらゆる方々から応援を頂くことに。そして今やＪＭＣモーターサイクル学科では完全に恒例行事となっている。
初出展でいきなり人気投票１位をいただいたため、引き継いだ後輩達は『負けるわけにはいかない！！』というところだろう、昨年よりもカッコイイものを・・・！！と、プレッシャーにも負けず早い時期から熱心に取り組んでいる。
今年は３年目。さて、どんな作品が出来上がってくるのであろうか・・・？？
ここで、ＪＭＣの過去の作品を振り返ってみよう。
２００５ ＧＡＬＬＥＲＹ
２００５年には、モーターサイクル学科からオリジナルバイクを出展。
人気投票のバイク部門で、初出展見事１位を獲得した。
２００５年作品①↓人気投票１位になった作品
ＣＡＬＡＢＲＯＮＥ （ベース：ＨＯＲＮＥＴ２５０）
流行りかけていたスクーターにも負けず、注目度もナンバーワンだった
なんとナビ付き。シート内にはスピーカーも搭載。
２００５年作品②
漆龍 （ベース：）
こちらは当時１年生の作品。『僕達も作りたい！！』という１年生の声に、『授業をおろそかにしないなら。』という条件付で製作をＯＫ。入学して８ヶ月。授業時間以外でこれだけの作品を作り上げた。
こちらも会場では斬新なデザインに大注目だった。
２００５年作品③
外装の全てをカーボンで複製。マフラーにもこだわった。
２００５年作品④
こちらも斬新なアイデアから生まれた作品。
２００６ ＧＡＬＬＥＲＹ
２００６年には、モーターサイクル学科とカスタマイズ自動車工学科のレストアコースと共同での出展。
２００６年作品①
ＤＩＡＢＯＬＯＳ（ベース：ＣＢ４００ＳＦ）
ドラッグマシンにサイドカーがついたようなデザインのこのバイクは、２００５年１年生だったころに『漆龍』を製作した２年生が製作。
注目はフレームワーク。プロでも難しいフレームの製作だが、学生自らクロモリ鋼のパイプを曲げ、溶接した。ボディパーツは学生がデザインした図面の通りにウレタンフォームで作りＦＲＰの技術を駆使して、全てワンオフで製作した。サイドカーにはオーディオも搭載。
２００６年作品②
ＫＥＲＢＥＲＯＳ（ベース：ＳＥＲＯＷ）
昨年に引き続き、デザインから製作、ペイントまで１年生が担当。美しいラインの洗練されたデザインに、本当に１年生が作ったの？？と驚かれっぱなしだった。
２００６年作品③
ＣＡＬＡＢＲＯＮＥ（ベース：ＨＯＲＮＥＴ２５０）
２００５年２出展したものをより走行可能な状態に近付け、カラーリングもチェンジ。
１年生が有志で担当した。
２００６年作品④
ＪＭＣランチァ・ストラトスＧｒ４ＲＣ
こちらはカスタマイズ自動車工学科レストアコースの作品。
会場では多くのスーパーカーファンを魅了。中には思わず涙する来場者もいたほど。
製作行程はコチラ（＾０＾）σ http://www.jmc.ac.jp/course/03_customize/restore/practice.html
以上、過去２年分の作品をご紹介。
期待度も高まる２００７年作品については、オートメッセへの道②をご覧下さい！