早いものでもう年末ですね！

さてＪＭＣでは、寒さにも負けず体験入学が開催されております・・・
　
　
それでは潜入してみましょう


　
　
　
≪二級整備士学科≫　
　
　
　
国家資格取得を目的とするこの学科の体験は、「整備士のロールプレイング実習」。

つなぎに着替え工具を持ち、エンジンの調整や簡単な整備を行います。　
　
　

　
　
単に「整備」を言っても、それはそれはとても多くの項目があり、しかも手順も決まっているので
実はとてもシビアな世界なんですよ。

　

　
先生方も冗談を交えながら(笑)、ひとつひとつ丁寧にレクチャーしてくれます・・・
　
面白いねぇ～
さすが大阪っ
　
　

　
　
整備後はハイブリットカーに乗車し、エンジンとモーターとの違いやその切り替わる瞬間を体感をしり・・・
説明を聞きながら体感すると、さらに興味深くなりますね。　
　

　
　
みなさんが社会に飛び立つ２年半後には、きっとハイブリットカーだらけになっていることでしょう。
　
　

　
この体験では、いつも「おぉーーーーー！」といった声がでます(笑)
アンケートでも、「面白かったです！」という意見も・・・
　

　
　
さてみなさん、いかがでしたでしょうか？
この体験により、プロの整備士に一歩近づけたかもしれませんね。

お疲れ様でした



　
　

≪モーターサイクル学科≫
≪カスタマイズ自動車工学科≫　

　

　
２学科合同で『ミニチュアマフラーの製作体験』　を実施しました。
溶接の神様こと、國廣先生作。↑
　
　

　
　
まずは溶接の練習を・・・
　
　

　
いきなりは絶対に無理なんで、このように練習していきます。。。
　
　

　
モーターサイクル学科2年生の渋谷クンがお手本を見せてくれました
さすがぁ～(笑)
　
　
　　

　
持ち方も大事。
　

溶接機の調子が悪くなったら、渋谷クン（2年生）がすかさずフォロー！

　

　
　
さぁ、どんなミニチュアマフラーが出来上がるのでしょうか？？？
実に楽しみです！
　
　

　
マフラー製作を通じて「溶接」の体験をしましたが、いかがでした？
一見地味な溶接ですが、「ものつくり」の奥深さと楽しさ、難しさを一度に体験できたかと思います。

何度でも参加はOKなので、またいつでも製作にお越し下さい

お疲れ様でした

　

　
　
この日も遠方からたくさんの皆さんが参加して頂きました。
※モータースポーツ学科は予定を変更して、「大阪モーターショー」の見学に出かけました。

それぞれに進路の参考になりましたでしょうか？　
　
ＪＭＣの体験入学は何度でもご参加いただけますので、お気軽にお申込み下さい。
毎回学科を変えての参加ももちろんＯＫですが、2009年度の体験入学は残りわずか。

奮ってご参加下さい！

本当にお疲れ様でした！

投稿者: 管理者 日時: 11:49 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

　2008年度の体験入学スペシャルはいよいよ最終回となりました。　　

　

締めくくりとして、元気いっぱいに潜入リポートをお届けしましょう

　
≪モーターサイクル学科≫

今回はパソコンを使って、インジェクションのセッティング解析やデータロガーの解説、燃料調整MAPを作成してエンジン始動など、レース現場で実際に行われている作業を実習しました。

なんだか難しそうだけど、実際に参加してみると“感動”に変わるハイテクノロジーな体験です。

　
この日はひとりだけの参加だったので、先生を独り占めできちゃいました

まずは、学科の内容説明から・・・

　
　

　
　
「引き」で撮ってみると・・・

たっくさんのBikeに囲まれて、なんだか幸せそう（？）

　
　
これ、全て授業で使っている実習車なんです。

　
さてさて、パソコンを目の前に、何やら腕組みして。。。

そんなに難しいですか？？？

　

　
　
　

　
いえいえ、とっても集中して（先生を占有しているんですもん！）、話を聞き入っていました

　

　
そうこうしているうち終了間近に、カスタマイズに参加していた皆さんも合流してきました（笑）

　

　
　

　
しまいには、誰の（どのコースの）体験かわからなくなってきましたが・・・
でも、体験入学は“楽しい♪”が一番

何を聞いても勉強になりますもん

最後は賑やかに終わりました～

≪モータースポーツ学科≫
　
　
今回のモータースポーツは、座学（午前中）と機械加工の入門編。

　
まずは、座学から。
モータースポーツを熟知している藤井先生の授業は面白いですね.

　

午後からは、機械加工の入門編のスタート！

　

　
なにやら顔をくっつけて、何かを測っています。。。

　

　
今度は、穴を開けているよう・・・
　
　

　
　
　

　

　

　
　
どうやらこの鉄板の中心を測り、その点（中心）に正確に穴を開ける実習でした

そばで観ていると、とても難しそうでした

でもみなさん、「楽しいです！」の連発でした（笑）

　
　

　
その後も色々な機械を使って加工を体験しました・・・
こちらもワイワイと楽しそうでしたね

≪カスタマイズ自動車工学科≫
　
　
カスタマイズも機械加工の入門編として、チューニングやカスタマイズには絶対に欠かせない作業を体験しました。

　
まずは、「なぜ、機械加工などが必要なのか！」を先生が教えてくれます・・・

※『機械加工』はモータースポーツ、モーターサイクル学科を含め、全ての学科で必要になる大切な課程です。この作業ができないと、チューニングはもちろん、2輪＆4輪のメカニックにはなれません。特にモータースポーツにおいては、ただタイヤの交換や燃料チャージだけが作業ではなく、小さなネジ、ステーなどを「サッと製作できるくらいの技術は必要とされます。

　

色々な機械があり、どんな加工ができるか、どんな役目を果たすのかなど使い方を含めひとつひとつ説明を受けます。　
　
　
　
　　

さぁ、実習してみましょう

　
今回は半自動溶接を体験します。

　　
今回彼達は、自分の作業着（高校の）を持参し、参加してくれました。
とても優秀ですね。
先生方も感心なさっていましたよ。グー

　

　
半自動溶接は、初心者にとても使いやすい機械。
うまくできたのでしょうか？？？

思った以上に優秀で、予定していた作業が早く終わりました。

なので・・・

モーターサイクル学科の実習に合流しちゃいました（笑）

そしていつのまにやら、ド真中に座っていました

　
参加者のみなさん、大変お疲れ様でした。

最終回の体験入学は、とてもワイワイと賑やかになり楽しそうでしたね。

みなさんの顔がとても印象的でした。

さて、２００９年度の体験入学は、いよいよ５月スタート

スケジュールと内容は近日公開しますので、もうしばらくお待ち下さいね。

皆さんにまたお会いできるのをとても楽しみにしています。
お友達やご家族との参加もOKなので、一緒に楽しい時間を過ごしましょう！

投稿者: 管理者 日時: 17:18 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

春がそこまで来ていると言うのになんだか寒いこの頃・・・

2月28日（土）　ＪＭＣの体験入学スペシャルが開催されました！
2008年度の体験入学SPは残すところ、あと２回。

どんな授業だったのか、さっそく潜入してみましょう 　
　
　
　

≪モータースポーツ学科≫

　
　
　
この日はなんと、あのプロドライバー阪口良平選手にお越し頂きました
　
　

　
　　
モータースポーツ一家で育った阪口選手は、幼少の頃にレーシングカートを始め、その後フォーミュラーカーレースへステップアップ。現在は、スーパーGT選手権とスーパー耐久レースなど、国内最大人気のカテゴリーで大活躍している凄いドライバーなんです

　
　
　
　

　
　
2009シリーズもスーパーＧＴ選手権、スーパー耐久シリーズを参戦決定！
みんなで応援しよう

そんな阪口選手の生（ナマ）トークを聞けた参加者はとにかくラッキー

この日は、一人占めしちゃいました（笑）　
　
　

　
午後からは、カンタンな作業をしたり、実際に授業で使われている実習車に触れたり・・・

　

インパクトを使用して、タイヤの脱着作業を行いました

ちょっとしたコツがいるようです。。。　
　
　
　
　
Ｎ１仕様のアルテッツァに乗り、バケットシートの座り心地に驚きました（笑）

「せ、狭っ」　
　

凄い貴重な２ショット
ちょっと緊張気味・・・かな(笑）　

この体験入学はとても濃い一日になりましたね。きっと思い出深い日になったと思います。

お疲れ様でした
　
阪口選手、お忙しい中ありがとうございました。　
　
　

≪カスタマイズ自動車工学科≫

　
午前中は、アルパイン社製のオーディオを使用して、音質の調整や音量のチェックなどを体験！　
　
　

オートメッセに出展した、ＭＵＳＫＡＲＩマーチに乗り込み、実際にウーハーを体感。

凄い、いい音です

　

　
まるで、映画館にいるようですね（笑）

さて、午後からは・・・

　
エアーブラシの練習をしたり・・・

　
何回も参加して体験すると、
だいぶ、上手になりましたね

よかった、よかった～

　
　

こちらはデフ（ディファレンシャルギア）を解体するようです。。。

　

まずは工具の使い方を教わって・・・
　
　

う～ん、なかなか難しい・・・

　

　
この日は、それぞれに興味のある項目を体験しました。

また次回も参加して下さいねっ
　
　

　
≪モーターサイクル学科≫
　
　
今回は、『競技専用ロードレーサーホンダＲＳ２５０Ｒ徹底解剖』と題して、
　
ＪＭＣの実習車でもある、ホンダＲＳ２５０Ｒと一般市販車との違いや構造等の解説をしながら実際に分解、組み立てを経験し、エンジン始動まで行いました。。。

　

　
とある、教室で・・・

やってます、やってます

　
　

　
　

　
　
みなさん、とても集中して先生の解体作業に注目していました・・・

とてもシーン！

よほどに興味があるんですねっ　
　

さ、さすがレース仕様。

無駄なものが一切なく、走るためだけに生まれたマシンです

　

　
それではマシンを外に出して・・・
　
　

　
恒例の・・・　　

　
　
エンジン始動

その軽さと本格的な音に全員が魅了されました。

音だけでも速そうですね（笑）

　
とってもレーシーな体験はいかがでしたでしょうか？

時間がありましたら次回も参加してみてくださいね

　
　
　
次回の体験入学スペシャルは、
３月14日（土）　１０：００～１５：００　ランチ付きです！

２００８年度の体験入学スペシャルはいよいよ次回が最後！

お友達やご家族との参加もOKなので、一緒に楽しい時間を過ごしましょう！

投稿者: 管理者 日時: 00:10 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

モーターサイクル学科のスペシャル企画として兵庫県猪名川サーキットにて、
『JMC体験入学ＳＰ　第１回　サーキット体験走行会！』が開催されました。

この日は２月というのにポカポカ小春日和で、最高のコンディションに恵まれ、
６人の勇者たちが、聖なるサーキットに足を踏み入れました・・・

　
それでは潜入してみましょう

サーキットに到着したら・・・

　

さっそく革のつなぎ、ブーツに着替えます。。。

ちょっとドキドキかな（笑）

　
おぉーーー
なかなかサマになっています。
まるで、プロライダーのよう（？）ですね

　
　
　
　
　
着替えたら、寺岡先生（ミスター８耐）のミーティングが始まりました。
ここではちゃんと先生や在校生の指示に従い、ルールを守り走行しなければなりません。
なんと言ってもこの日は、他のライダーも走行しており、ひとつ間違えると迷惑をかけたり大参事が起こる危険性もあります。

緊張しながらも、サーキットの楽しさと厳しさをこれから体感していきます。。。
　
　
　
　
ロードレース部の部員（在校生）たちもお手伝い。
頼もしいですね

　
PITに集合して、
　

　
ひとりひとり、　
　
　

　
マシンにまたがり、　
　
　

　
アクセルを回し、　
　

　
エンジンの回転や、　　

　
　
マフラー音など

　
　
　
それぞれのフィーリングを体感し確かめます。。。
　
　

　
　
走行の前に、寺岡先生がマシンチェックで先に走行します。
ＯＫが出たら、みなさんの出番ですよ

　
　

　　
　
どうやら、ＯＫが出たようです。
ここからみなさんの出番

気をつけて、先生の先導について行って下さい。

　
　

　
　

　　

　
　
　

　
初サーキット走行なのに　
ピンボケ・・・
ごめんなさい

　
　
　
無事に帰って来ました。。。
　
　

　

PIT　INしたら、すぐに交替。

在校生も手伝ってのライダーチェンジです

　
　

　
　
　

　
しっかりね
先生から離れないで下さいねーーー
　
　

さぁーーーー
コースイン

　
　
　
　　

　
　　

　
先生との間に他のライダーが入ってしまいましたが・・・

　

　
　
無事に帰還しました。。。

　
さぁ、次はすでにレースデビューを果たしている彼。
在校生たちの注目の的でもありました（笑）
　
しかし今回は『体験走行会』なので、レース経験者でもあっても先生の“先導あり”で走ってもらいました。
思いっきり自由に走らせてあげたいのですが、ルールなので。

でも彼はモータースポーツマンとして、嫌な顔せずちゃんとルールを守り礼儀正しく走ってくれました。
またそれが、参加したみんなのお手本にもなったようです

　

　
おぉーーー
やはりコーナリングも格好いいですね

　
　

ところが！
コースインしてすぐにマシンの調子が悪くなり、PIT　ＩＮを強いられました。。。　
　　
　

　
　
先生のマシン（モタードST仕様）と交換し、再度PIT　OUTすることに・・・

先生も彼が経験者だと知っているので、迷いなしに安心してマシンチェンジを告げました。　

　

　
NSF改とは異なり、４ストロークのマシンになるので２LAPSほどは戸惑ったらしいのですが、
その後は快調に走っていました。
さすがです

　
よかったぁ～

　
一方、
実はこの日、コースインができなかった人がいました。。。

バイクの経験がなかった人、MTのバイクに乗ったことがなかった人は先生の判断で、コースでの走行は断念。
「他のライダーがたくさん走っており、とても危険」ということから、判断されました。
　
先生は、サーキットの危険性も沢山観て経験され熟知されているので、今回は心を鬼にし「乗り方レッスン」にスイッチされました。

　
　
まずは、操作系の説明から・・・　

　

そしてギアの入れ方などなど。。。

　

さぁ、やってみましょう

　

　
　
どうですか？
難しいかな？？？　
　
　

　
クラッチやアクセル操作は丁寧に。

次回はぜひコースインしましょうね

　

　
朝早くから、お疲れ様でした。

初のサーキットはいかがでしたでしょうか？
残念ながらコースを走れなかった人も、サーキットの雰囲気だけは味わってもらえたと思います。

次回もぜひ参加して下さい

先生方、ロードレース部のみんなもご協力ありがとうございました。

２００９年度のモーターサイクル学科の体験入学スペシャルはとことん熱くてFUNKYな内容を予定しています。
気になっているみなさん、チェックしてぜひ参加して下さい

それでは、またみなんさんにお会いできることを楽しみにしています

投稿者: 管理者 日時: 15:34 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

初雪が大阪に舞ったこの日、体験入学スペシャルが開催されました。

とても寒かったにも関わらず、みんな元気いっぱいにしかも遠方からも足を運んでくれました！

それでは、潜入リポートの始まりです　

　

≪モータースポーツ学科≫

　
この日はなんと、あのプロドライバー和田　久選手にお越し頂き、レースについて講義を行って頂きました。

和田選手は、ＪＭＣの非常勤講師として毎週授業を行って頂いており、学校内では『和田先生！』と呼ばれています。
とても気さくで、熱心に応えてくれる“兄貴”のような先生なんです

先生のお話はとてもリアルなので、厳しさや難しさも隠さず教えてくれます。。。

その後、色々なレーシングカーの見学に。

まずは、フォーミュラーカーの原点である“ＦＪ”の解説です。。。

滅多に見れないカタチをしたＦＪに目が点になることも・・・

続いて、ツーリングカー。

このツーリングカーたちはもうご存じ、あの『OPTION耐久レース』で活躍したマシンです。
もちろん、学生たちが一生懸命にメンテナンスしたマシンでもあります。

　

ちょっと乗ってみました

ドキドキですね

どうですか？レーシングカーのシートの座り心地は？？？

狭くて身動きがとれませんよね
でもこれが、レーシングカーなんです。

ちなみに、フォーミュラーカーなんかは、もっと狭くて動けません（笑）　

校内の見学が終わったら、通常授業の必須課程でもある“溶接”の体験をしました！

機械の使い方を教わります。
気を抜くと怪我のもと。

慎重にね。

いよいよ始まりました！

この日は、ビギナーでもできる『半自動溶接』を用いての体験。

　

なかなか集中していますね。
『溶接』は見た目では簡単ですが、やってみるととにかく難しいものです。。。

　

さぁ、すべての体験が終わりました。

おや？
何か持っていますね？？？

おぉーーーー！
なんと貯金箱です！

凄い！今日作ったんですか？

見事な出来栄えですね！
初めてとは思えません

　

寒い中、長時間にわたりお疲れ様でした！
初溶接にして見事に仕上がった貯金箱は大切にし使って下さいね！

お疲れ様でした！

≪カスタマイズ自動車工学科≫

この日のカスタマイズの体験はとても忙しい体験になりました。。。

内容予定を変更して参加者のリクエストに対応し、ファイバーでダクト製作を行いました。

　

　

剥離剤を塗布したあと、乾くまでの空き時間に、ファイバー（繊維）を型通りにあらかじめ切って準備しておきます。

それにしてもこの白くてふわふわした繊維があの「カッチカチッ！」になるなんて不思議です。。。
　　

　

剥離剤が完全に乾燥するまでには時間がかかるので、その間にエンジンについての講義として座学を行いました。

　

カスタマイズではチューニングコースもあるので、通常授業ではエンジンについてもしっかり学びます。

　

・・・と言ってる間に剥離剤が乾いたようです。。。　

さぁ、メインの工程。

ファイバーを貼り付けていきます。。。

　

空気が入っては強度が下がり、カタチも不細工になります（笑）
ローラーで丁寧に丁寧に、エアーを抜きながら貼り付けていきます。。。

接着剤が洋服につかないように注意して下さいね！

この後、再度時間をかけて乾燥させファイバーを型から剥がします。
残念ながら、この工程は時間が足りないので、先生と先輩たちで仕上げおきますね
出来上がりを楽しみにしていて下さい！

　

今日の体験は楽しめましたでしょうか？

忙しい内容になりましたが、驚きの連続でしたね。
お疲れ様でした！

寒い中、遠方よりご同行頂きましたご父兄の皆様へは心より感謝申し上げます。

　体験入学は何度でもご参加頂けますので、納得できるまで体験して下さい。

　
　
次回の体験入学スペシャルは、
『オートメッセ見学ツアー』として
２月14日（土）　１０：００～１５：００　ランチ付きです！

オートメッセでは、カスタマイズとモーターサイクル学科の学生たちが長期間に渡り、一生懸命に製作した作品が展示されます。
その他のブースでは様々なマシンやクルマが展示され会場はとても賑わいます。

お友達やご家族との参加もOKなので、一緒に楽しい時間を過ごしましょう！

投稿者: 管理者 日時: 10:23 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2009年第1回目の
JMC　カスタマイズ自動車工学科とモーターサイクル学科が体験スペシャルが開催されました。

特に寒い日ではありましたが、みんな楽しそうに体験してくれました
それでは早速、潜入リポートをお届しましょう！

≪カスタマイズ自動車工学科≫

この日のカスタマイズに参加してくれたみなさんは、すでに体験ＳＰの経験者で、
当初の体験内容とは少し変更して、みなさんのリクエストにお応えしました。

「エンジンの仕組みについて」と「８６エンジンの組み立て」で、好きな方を選択し受講。

まずは、「８６エンジンの組み立て」です。

前回「バラバラ分解」の体験をしたお二人で、今回はそのエンジンの組立て作業を行いました。

それにしても、凄い集中力で作業が進んでいます。。。

一度バラしたエンジンを組み立てるのは「実に面白い！」そうです（笑）

工具の使い方やスピードは、断然早くなりましたね。

前回と比べる、見事な工具さばきにはとても驚きです！

凄い

でも部品の数はちゃんと合いましたか？（笑）

こちらは「エンジンの仕組みについて」の講義を受講中。

古川先生のお話はとても分かりやすいですよね

続いて、実際にインパクト使ってタイヤを外してみようと試みました・・・

でも・・・

インパクトの調子が悪く、外せませんでした。。。

ごめんなさい

気を取り直して、
例の『再差運動』と『ジャイロ効果』の体験をしてみました！

やっぱり、「おぉ～！」
の声が出てしまいます（笑）

とても不思議な感覚ですよね。

　

　
　

≪モーターサイクル学科≫

今回の内容は前回同様、「レーシングマシンの徹底解剖とノーマル車との比較」として、寺岡先生をお迎えし実施しました。

　

まずは、HONDA　XR100　モタードを解剖してみます。

JMCレーシングの部員たちも手伝ってくれています

JMCレーシングについてはコチラ♪

・・・と言いながら、在学生にとってもお勉強になるようですね

お手本になるよう、しっかり頑張っています。。。

お次は、CBR　600　RR （キットパーツを組み込んだ、ST６００仕様）とノーマル車との比較をしてみました。

　

それでは、恒例のアクセルグリップを握って、エンジンレスポンスやマフラー音などを体感してみましょう！

　
まずは、ノーマル車から・・・

　

そして、ST600仕様。

全然違いますよね。

音がカラダにビシビシ響き、なんとも言えない格好よさが伝わってきます。

在校生たちも・・・

やっぱり、レーシングマシンはシビレます

　
今回はとても寒い中、本当にお疲れ様でした。

最近の日本は不景気で就職難と言われていますが、こんな時にこそ『技術や資格を取得し、身に付ける』ために貴重な時間を費やするのはいかがでしょうか？

JMCでは、不景気にも負けない！就職難でも負けない！技術や資格取得を2年間、お手伝いしています。

それにはぜひ一度、ＪＭＣという学校に足を運んで、その眼でその耳で実際に体感して下さい。
それからでも遅くはありません！

まだ、一度も体験していない方、まだ納得していない方、もう一度体験してみたい方、
どんどんご参加下さい！

2009年度へ向けての体験入学は、残り4回。

スタッフ一同、心よりお待ちしております。

投稿者: 管理者 日時: 08:51 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

12月20日
JMC　カスタマイズ自動車工学科とモーターサイクル学科が体験スペシャルを臨時開催しました。

特にリクエストが多かったため、急遽開催を設定！

すると、たくさんの方が参加してくれました！

では早速、潜入リポートをお届します！

≪モーターサイクル学科≫

この日は２コースに分かれての実施。

まず、“ミスター８耐”こと寺岡氏による『モータースポーツ講座』と『mini-MOTOマシンの徹底解剖』です！

CBR　600　RR （キットパーツを組み込んだ、ST６００仕様）

今日はこのマシンを使って体験授業をします。

やってます！やってます！

こちらは完全ノーマルの　CB-R６００　

これから徹底解剖が始まります！

興味津々
目が真剣です

グリップを握り、エンジンを吹かしてみます。

ノーマルと言えども、ゾクッと背中に何かが走るようないい音がします

タンクの下を開けると・・・

エアクリーナーとキャブのファンネルが見えています。

タンクの下は、配線などがビッシリ・・・

ややこしい

今度はある実験を試みました。。。

寺岡先生が、アクセルを回した時、
ある事が起こっていました・・・

フロントの小さなダクト部分から空気が吸われているのが体感できます。

上から、下から、右から、左から・・・

いろんな角度から食い入るように覗き込んでいますね。

それほどまでに、『レース仕様』のマシンは市販車とは大きく違います。

もちろん一般行動では走れませんので、JMCに来るかサーキットに行ってパドック内に入る以外はこのような体験はできません。

雑談も貴重な体験

先生や在校生たちとデスカッションすれば、面白いお話が聞けたりします。。。

今回は海外からの参加者もあり、逆に『海外のバイク事情』も知ることができました。
ありがとう！

みなさん、お疲れ様でした

---

そしてもうひとつのコース『ヘルメットのフリーハンドペイント』

こちらは、ペイントの実習室。

すでに体験が始まっていました・・・

桑山先生（ペイントの神様です♪）と在校生の応援の下に、作業は行われていました。

まずは、エアブラシの使い方を練習しています。

これってとても難しいでんすよ！

その後デザイン描き、その通りにマスキングテープを貼っていきいます。

とても繊細な作業です。。。

うまく貼れたかな？？？

先輩として１年生の柏木くんも一緒に参加してくれています。

彼は、この約1年、本当にまじめにペイントに携わってきており、数々のマシンのカウルやその他パーツ、ヘルメットを塗ってきました。
桑山先生の折り紙付きの学生です

なんかとても楽しそうですね

先輩も頼もしい！

作業はどんどん進んでいます！

出来上がりが楽しみですね

　

おーーーーーーーー！

凄い

最後の仕上げは、先輩が行ってくれました。

さすがです！

（でもこの時、みんなが注目しすぎ、緊張して大切なヘルメッを落としかけてしまいました（笑））

このシーン。

皆、ガン見です（笑）

お見事！
きれいに光沢が出ています

とてもCOOLなヘルメットが出来上がりましたね！

乾いたら、ちゃんとご自宅へ送りますので、しばらくお待ちください♪

ヘルメットをかぶっているところの写メでも送って下さいね

楽しみに待っています！
お疲れ様でした！

≪カスタマイズ自動車工学科≫

この日のカスタマイズでは、『８６エンジンのバラバラ事件簿』と『フリーハンドペイント』の２コースを行いました。

まずは『８６エンジンのバラバラ事件簿』をお送ります！

とある教室で
わいわいやってました・・・

2人とも、とてもニコニコしながら楽しそうに解体していきます。

（ほんとに楽しげでした（笑））

パーツのサイズによって工具も換えていかなければなりません。

初心者とは思えないくらい、工具の使い方がスムーズでした

目が真剣！
キラリ

　

短い時間でこんなにバラバラにしちゃいました（笑）

お見事です

エンジンをバラしたら、その動きや役割などについて簡単な講座を聞きます。

ん？？？

一体、これは何をしているのでしょうか？？？

この遊び（？）は、ジャイロ効果と歳差運動を体感しています。。。

これはとても不思議な体感で説明がつかないので、実験をおすすめします（笑）

古川先生の講義は実にユニーク

この日の〆に、先日OPTION耐久レースに参戦したマシン“ＦＤ改”に試乗しました！

もちろん、運転免許はまだ取得していませんので、バケットシートに座りアクセルを踏み込むだけですが、でも、これだけでも凄い体験です！
エンジン音やマフラー音がたまりません！！

2人とも、キャーキャー！と感動しっぱなしでしたね（笑）

いかがでした？

エンジンをバラバラにしたり、レーシングカーのアクセルを踏んでみたり、動いている自転車の車輪を持ってみたり・・・
とてもエキサイティングな体験になったと思います。

お疲れ様でした。

---

そして２コース目は『エアブラシのフリーハンドペイント』

まずはエアブラシの使い方レッスンです。

うまく使いこなせていますか？？？

今日のスーパーモデルさんです（恐）

しかし、何ができるのでしょうか？？？

誰かに似ている・・・

○○原知事？？？
スミマセン・・・

　

おっ、もうマスキングテープを貼っています。

早っ！

炎・・・ですか？？？

「燃える闘魂」ですか？？？

おっ！

ちょっと目を離したすきに、もう画が入っていました・・・

「炎からのぞきこむ○○○」

キャーーーーーー！

スミマセン。。。

それにしても、２人ともかなり器用ですね。

そしてなかなかのセンスがあるようです！

ゴッドハンドを持つ、見世先生の作品も・・・

キャーーーーーーー！

これは稲川淳二に報告しなければ！

スミマセン

ここからは真面目に・・・

先生が細かい調整を・・・

マスキングテープに沿って、色を乗せていきます。

今度はブースで、最後の色を吹いていきます。

いよいよ、最終段階です。

丁寧に、丁寧に。

色が入るとまた一段とイカツクなってきています。

そして最後の工程。
マスキングテープを剥がしていきます。

まだちゃんと乾いていないので、特に慎重にお願いします！

・・・とその隙に、先生もご自分の作品をサクサクを仕上げていきます。

さすが手早い！

おーーーーー

凄い作品が出来上がりました！

初めてとは思えないくらい力強い作品ですね。
どうぞ、お部屋に飾って下さいね！

お疲れ様でした！

この日、４コースともとても有意義な体験スペシャルになりましたね。

本当に楽しそうに、真剣に取り組んで頂けたようでJMCの先生方も喜んでおられました。

体験入学スペシャルは何度でも参加できますので、来年もぜひお越し下さい！
学科問わず、気になるコースや体験してみたいことがあればどんどん参加して下さい。

それでは

メリークリスマス

次回体験入学スペシャルは　２００９年１月１０日　開催！

投稿者: 管理者 日時: 08:40 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

めっきり寒くなってきました・・・
冬ですね～

とうとうやってきました「冬」が！
でもポカポカ日和だった11月22日、今年最後の体験入学スペシャルが開催されました(^0^)

では早速、現場をのぞいてみましょう♪

---

≪モーターサイクル学科≫

今回は、11月2日に行われた“Mini　MOTO　GP”で実際に使用したマシンを使っての講義。
そして特別講師に、“ミスター８耐”こと寺岡先生に来ていただきました（*＾＾*)

夏の風物詩である、鈴鹿８時間耐久レースで過酷なレースを戦う先生の生の声はどう響くのでしょうか・・・

おっ！
やってます、やってます♪　
　

　　

ノーマルのマシンとレーシングマシンとの違い（エンジンレスポンスやエキゾースト音など）を確かめています。

先生が、１台ずつエンジンをかえてくれ、両方を比べます★

こちら、ノーマル。
実際にさわって、違いを確かめてみます

こちらは、レーシングマシン。
寺岡先生が、サーキットで実際にメンテナンスをされているマシンです♪

違う！違う！

音が全然違います！

みんなレーシングマシンのアクセルを回すと、ニヤリ！と笑ってました。

「おぉーやっぱ、違う！」っていう笑いだと思います（笑）

このマシンは、Mini　MOTOで３時間を戦い抜きました。

すべて、学生が力を合わせて製作したNSR-miniなんです。

⇒Mini　MOTO　GPの模様はコチラ♪♪>

　
　

みんな、シゲシゲ・・・
穴は開かないので、じっくり見ていって下さい（笑）

いかがでしたでしょうか？
寺岡先生の講義は解りやすく丁寧に、そしてフレンドリーに教えて下さっていたので、
とても楽しそうでしたよね。

ノーマルとレース仕様との違いには私も驚きました・・・
全然違う・・・

お疲れ様でした！

---

≪カスタマイズ自動車工学科≫

この日は、「溶接・機械加工」。

　

まずは、機械の説明・・・

一見、地味なようで、とても地味な作業です（笑）

でも、これは「カスタマイズ」をするなら絶対に触らなければならない機械ばかり。。。

マフラーなどのパーツを製作したり・・・

ではやってみましょう♪

まずは溶接から。

面をつけて、直接光を見ないように･･･

次は金属を切ったり、削ったりしました。

カスタマイズの世界では、もし部品がなければ自分でネジなどを製作加工りしまければなりません。

　

どうですか？
やってみると、なかなか難しいですねヾ(^ω^*)

機械加工は、地味な作業ですが使いこなせると、なんでも製作できちゃいます。
未来の“職人さん”を目指して、また参加してみてください！

お疲れ様でした☆

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≪モータースポーツ学科≫

「モータースポーツと社会との関わりと就職について」の講義のあとは、溶接などを体験しました。

まずは、学校の教材でもある“レーシングカー”を見ながら、マシンのうちての説明を受けます。

このセリカは、12月6日に開催される『OPTION耐久レース』で3時間を戦う予定のツーリングカーです♪
（観戦バスツアーで、一緒に応援に行きませんか？）

エンジンルームもちゃんと見ます(^_^)
レース仕様になっていますね♪

こちらは、レーシングカート。

11月30日にレースに出ます。

　

さぁそれでは、機械を使ってみましょう♪
今日は、溶接やネジを作ったりします。。。

まずは、溶接から。

危険を伴うので、池島先生から丁寧に使い方の説明があります。

では実際に、金属と金属をくっつけてみましょう♪

　

3人、順番に。。。

これが、見ていると簡単なんですが、実際にやってみるとかなり難しい・・・

モータースポーツ学科でもパーツを自分で製作するので、大切な工程です。

なかなか、難しい体験でしたね。

ＪＭＣの学生は、一通りの機会は触れます。
資格を取得したりのチャンスもありますので、必ず、就職などにも役立ちます。

お疲れ様でした★

☆☆☆☆☆広報よりメッセージ☆☆☆☆☆

みなさん、お疲れ様でした！

2輪は、Mini　MOTOの熱気がまだ冷めやらず、熱さが伝わってきた体験でしたね♪

モータースポーツ、カスタマイズ共に「機械加工」を体験し、難しさが体得できたと思います。

体験入学は何度でもご参加頂けますので、納得できるまで体験して下さい！

投稿者: 管理者 日時: 23:43 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

秋晴れが気持ちいい10月11日（土）、お楽しみの体験入学スペシャルが行われました。
この日は少し汗ばむくらい暑い日でもありましたが、鹿児島県や徳島、滋賀、三重県と遠路、早朝からたくさんの皆さんにご参加頂きました＼(^o^)／

それでは早速、体験模様をお届けしまっす！

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《　モータースポーツ学科　》
午前中のテーマは「モータースポーツと社会との関わりと就職について」。
ちょっぴり難しいけど、モータースポーツを“職業”として捉え、社会との深い関わりを学んでもらう講義でした。

午後からは実習です。

まずは、通常授業で作業をしている教室をご紹介。

そして、只今在校生達が一生懸命製作している、レーシングカーの解説などなど・・・

７階にある、教室で本物のレーシングカー（ＦＪ）のフレームを見ました。
これがフォーミュラーカー（ＦＪ）の骨組みなんだ(‥)

レーシングカーには20,000個以上のパーツが装着されています。（凄い！）
小さなネジやボルト、ナットも大切なパーツのひとつ。
ではその“ネジ”を実際にまわして、その特性なをど体験してみましょう (^-^)v

池島先生が準備して下さった、手作りの教材で実験です！
ネジが折れるまで、回してみます・・・。
何気に恐る恐る？？？

今度は“トルクレンチ”を使って回してみました。

かっ、硬い（汗）

カチカチッ！っていう音までドキドキしながら回しました(((・・;)

この日は「２kg」のトルクを体感。

カチカチッ！というたびに、オォ～と、小さな歓声が起りました（笑）

使う工具の大きさや長さによって、同じ「２kg」でも感じる重さや硬さが少しづつ異なってきます。

深いですね～(^.^)

工具の使い方を教わったら、次は実際にエンジンをバラしてみましょう♪

軽自動車の３気筒エンジンですが、バラしがいはあると思います (^o^)

残念ながら、取材時間の都合でご紹介はここまでですが、この後、無事に（？）分解が出来ましたでうしょうか？？？

それにしても、小さなネジ1本でも大切な役割をしているんですね。単にネジを回すのにも奥が深かった。。。工具の名前や使い方も勉強になりましたねっ！

（実は私も勉強になっていました！）

みなさん、お疲れ様でした(^_-)-☆☆

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《　カスタマイズ自動車工学科　》

内容は、「Ｄ１講座」と「FRP＆エアブラシでのフリーハンドペイント」の３種目で忙しい体験メニュー（笑）

まずは「エアーダクト製作」を覗いてみましょう(~o~)
（難波実習校にて）

なにやら、型どりされたダクトにクロい液体を塗っているようです・・・

これは「剥離材」といい、この後の工程で“ファイバー”を型どおりに貼っていくのですが、最後に剥がしやすいよう、一番最初にこの薬剤を塗布します。

Before（左）、After（右）

塗布後は少し時間を置き乾かしておきます♪

完全に乾いたら、お待ちかねの“ファイバー”貼りの工程です。
白くてふわふわの繊維が、あんなにカチカチで頑丈なパーツになるなんて、想像ができません(~_~;)

先生方や先輩達がつきっきりで手伝ってくれます。
薬剤（接着剤）が洋服につかないよう、注意してね！

空気が入っては強度が下がり、カタチも不細工になります（笑）
ローラーで丁寧に丁寧に、エアーを抜きながら貼り付けていきます。。。

この後、再度時間をかけて乾燥させて型から剥がします。
残念ながら、この工程は時間が足りないので、先生と先輩たちで仕上げおきますね
出来上がりを楽しみにしていて下さい！

そして、この日は「エアーブラシ」を使って、フリーハンドペイントも行いました。

見世先生のレクチャー通り、ブラシを使いこなせるかっ！？

それにしても、みんな凄い集中しています・・・
声をかけても、みんな無視(~_~;)
それくらい集中して作業に取り組んでいます。
楽しそう～

作品は、ひとつひとつ個性が溢れていました。
やはり、みんなが持っている“感性”が出ていますね(^-^)v

見世先生がみなさんの作品の仕上げを行ってくれました。
（先生は何故かいつもカメラ目線です・・・）

凄い、作品ばかりです。
実はコレ、「掛け時計」になるんです！

こちらも乾燥させるまでに、時間がかかりますので責任を持って仕上げておきますね(^^)／＼(^^)

先生が後でこっそり、「今日もセンスのある子らばっかりやったわ～」とおっしゃっていましたよ！

今日は凄い体験メニューでしたねっ（笑）
結構、忙しかったです・・・

製作して作品は、ちゃんとご自宅へお送りしますので、楽しみに待っていて下さい！

長時間の作業でしたが、参加したみなさんが「凄く楽しかった♪」と言って下さったので、先生方や先輩達もホッとしていました。。。

今日は長時間、ホントにお疲れ様でした(^_-)-☆

☆☆☆☆☆広報よりメッセージ☆☆☆☆☆

みなさん、お疲れ様でした！
そして何よりもご同行頂きました、ご父兄の皆様へは心より感謝申し上げます。

体験入学は何度でもご参加頂けますので、納得できるまで体験して下さい。

次回の体験入学スペシャルは、
11月22日（土）　１０：００～１５：００　ランチ付きです！

今年最後の体験スペシャルですので、奮ってご参加下さい ＼(^o^)／

投稿者: 管理者 日時: 11:32 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

少し涼しくなった9月27日（土）、お楽しみの体験入学スペシャルが行われました。この日は秋晴れでとても気持ちのいい日でした。
それでは早速、体験模様をお届けしまっす！

《　モータースポーツ学科　》
テーマは「レーシングカーをより速く走らせるために。開発編」

さらに速く走らせるために、部品開発の目的や構造・役割の説明を行い、部品の計測や簡単な製作・加工を実施しました。

池島先生の解説です。
ここでは、コーナーウェイトゲージの説明を受けています。

実際にレーシングカートを載せて計測します。もちろん、ドライバーも乗ってステアリングも回してみました。

フムフム・・・
モニターを覗いています。ちゃんと計測できているかな？？？

機器類、パーツなどの役割などの講義もあります。
少し難しいけど、大切なお話しです。。。

みなさん、お疲れ様でした (^o^)

《　カスタマイズ工学科　》

この日は「ターボチャージャー」をバラバラにしてみました。そしてエンジンの構造とチューニングのノウハウが学びました。

まずは、レーシングカーの実車を覗きます。

エンジン、ターボチャージャーってどんな役割をするのか、ひとつひとつ丁寧に教えてもらいます。。。

手伝ってくれている先輩たちも、必死にターボチャージャーを分解します。一緒にお勉強だね（笑）

「ターボチャージャー」の分解はどうでしたか？
みなさん、お疲れ様＼(^-^)／

《　モーターサイク ル学科　》

ヘルメットのペイントを行いました。
桑山先生や先輩達に手伝ってもらいながら。。。

初めてとは思えない出来栄えです(^-^)v
凄い！凄い！

通常の授業では、ヘルメットだけではなく、色んなパーツにもペイントを施します。
ホイールやカウル・・・などなど

只今、製作中のレース用マシン。これはフレームですが、ここにエンジンが載り、カウルが装着されサーキットで爆走します！

初ペイントはいかがでした？ちゃんと乾いたら、送りますね(^_-)-☆
お疲れ様でした！

☆☆☆☆☆広報よりメッセージ☆☆☆☆☆

みなさん、お疲れ様でした
ご同行頂きました、ご父兄の皆様へも心より感謝致します。
体験入学は何度でもご参加頂けますので、納得できるまで体験して下さい。

次回の体験入学スペシャルは、
10月11日（土）　１０：００～１５：００　ランチ付きです！
奮ってご参加下さい。

投稿者: 管理者 日時: 15:00 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

この日は、雨が降ったりやんだり・・・(T T)
めげずに、夏休み最後の体験スペシャルなのでがんばっていきましょう～！！

さてさて、

進路情報部の新井先生による、ガイダンスが始まりました。
入学試験や学校のシステムについての説明です。
何かわからないことがあったら、どんどん質問してください！
※新井先生は、各学校（高校）へガイダンスへ行かれる先生です。もうお馴染みですよねっ(^o^)

さぁ、潜入リポートのスタートです！

まずはモータースポーツ学科。

コーナーウェイトゲージを使って前後左右の車重バランスを測ります。
4輪の荷重バランスを測定し、ちゃんと揃えていきます。
レーシングカーにとって、とても大切な作業なんです。
ここの作業を疎かにしちゃうと、足回りのセットアップはできません。

モニターに4輪の荷重数字が出います。

ちゃんと数字はどうかな？？？？

インパクトを使い、タイヤを外していきます。

簡単そうに見えて、なかなかコツの要る作業なんです。
ナット、なくさないでね♪

午前中は、パソコンを使いデータロガーでの解析やマシンのセットアップの体験をしました。
なかなかできない体験だったんですよ♪

石川くん、多田くん、亀田くん、お疲れ様でした！

そして、なんば実習校。。。。

カスタマイズの「エアーブラシのペイント」に潜入です！

エアーブラシの使い方の説明です。

点や線だけなのに、なかなかうまくできません。
先生の手が“神の手”に思えてきます。
あぁ～難しい(×　×）

おぉーーーーー！
今回は“ラッセン”ですねっ♪
出来上がりがとても楽しみです（~0~）

先輩も手伝ってくれました！
ありがとう！

じゃ～ん！
出来上がりぃ！
凄い、初心者とは思えないくらいのファンタジーには“ラッセン”も真っ青ですね！

まだまだ蒸し暑い工場の中で、よくがんばりました！
お見事☆
森下くん、橋和田くんお疲れ様でした！

ところで、AE86エンジンの全バラチームは・・・・と・・・

やってます！やってます！
古川先生が、エンジンの仕組みについて説明していました。

ささ、軍手をはめて、工具を使ってバラしていきます♪

バラしたパーツのそれぞれの役割を教えてもらいました。
へぇ～こそうやってエンジンは動いているんだぁ～(・ ・）

それにしても、凄い数のパーツです。。。。
できれば、組み立てていきたいなぁ～
でも時間がない（T T）

この日、残念ながら途中参加のみんなには、エンジンの仕組みと役割の説明だけになってしまいましたが次回はぜひ朝から参加してみて下さいね！

今日の体験はどうでした？
全バラにできなかったみんなも、また時間があったらぜひ参加してみて下さい！

曽山くん、川浪くん、西川くん、増田くん、三宅くんお疲れ様でした！

さぁ～ラストは、モーターサイクル学科。
この日は機械を使って「モノ作り」がテーマ。

溶接や金属加工のエキスパート、鷹見先生から説明を聞きます。

まずは溶接。
目を保護するため、ちゃんとマスクをつけます。
先輩がお手本をみせてくれました。
やさしい先輩です♪

ここでもつきっきり♪
コンタで材料を切断していきます。
手を切らないよう、集中して！

万力ではさみ、タップ（ネジ立て）を立ててます。

そして出来上がったのは・・・
小さな小さな「駒」。（・・・のようなモノ）
約４０分かかりました。
それにしてもキレイな仕上がりには驚き（^0^）

こんな感じで、バイクやクルマのパーツはもちろん、アクセサリーやキーホルダーの小物なんかもバッチリ製作できるんですよ☆

鷹見先生が誉めてくれましたよ！
「筋がいい！」って。。。

いろんな機械をつかったけど、どうでした？

広島から参加した甲斐があったね、佐藤くん！
お疲れ様でした！

【番外編】

今日のランチ～♪

モーターサイクル学科、カスタマイズに参加のみんなとサポートしてくれた在校生のみんなとランチしました！

リポートを終えて・・・

今日で夏休みが終わりました。
最後の土曜日に遠方から参加してくれたみんな、ホントにお疲れ様でした！
JMCの体験は何度でも参加OKなので、体験したい学科や体験メニューがあれば納得いくまで参加して下さいね！

次回体験スペシャルは　9月27日（土）　１０：００～１５：００　ランチ付き！

みなさんのご参加、お待ちしてます！

投稿者: 管理者 日時: 14:50 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

7月26日に行われました、体験入学スペシャルの模様をお届けしま～す！

この日は10時から行われ、各学科ともに内容のこゆい（濃～い）体験授業だったのです。
参加してくれた皆さんは、全国各地からの参加で、遠方の方は早朝から大阪へ来て下さいました！

それでは早速、なんばにある実習校へＧＯ！

到着後、先生方はみなさんを各実習室へご案内します・・・

この後、各学科に分かれていよいよ体験授業がスタートします（^o^)

モーターサイクル学科の教室では、
カスタムペイントはお任せあれの桑山先生のお話が始まりました♪
この先生が塗るペイントはスゴいんだぞ～

イケメンティーチャー　御三家のおひとり、西口先生の丁寧で優しい授業・・・
もの静かな西口先生はなんと元全日本ライダーなんですよ！

実際にエンジンをみせてれたり、マシンに触ったり・・・。
マシンの簡単な整備についてやレーシングマシンと市販車の違いはわかりました？

2輪の体験はどうでした？
実際の授業では、今日は学校に来られていない先生方も多く、特に２輪の各先生方は元全日本選手だったり、現役でレースに参戦している選手先生が授業を行ってくれるのでとってもリアル☆そして実習走行もロードやオフロードなどメニューは盛りだくさんでっす！

さてお次は、カスタマイズへ潜入です♪
まずは、あのイニシャルＤで有名になった「AE86」のエンジン　4A-Gを全バラにする作業をのぞいてみましょう（^0^）

カスタマイズの先生、仏（ほとけ）のよねさんこと、米山先生のありがた～い（？）な指導で始まりました！

在校生（1年生）も手伝ってくれ、ワイワイガヤガヤと楽しく真剣に体験授業は進みます（^.^)
思わずパーツを失くしてしまってはいけないから、楽しみながら集中、集中。。。。

お見事！
それにしても、エンジンの中って、こんなにパーツがあるんですね。（写真内はほんの一部です）
普段見れるチャンスってほとんどないから、今日はラッキー！

今日はいい体験ができましたねっ♪
今度、感想を聞かせて下さいね。
1年生のみんな、ご苦労さまでした！

ではお次！
今度もカスタマイズですが、エアーブラシを使った、フリーハンドペイントの授業をのぞいてみましょう♪

エアーブラシの神様こと、三世（みせ）先生の授業が始まりました。
先生の手には何かが降りているかのように、エアーブラシを操ります。
さて、みんなはどうかな・・・？

せっ、先生、カメラ目線はやめてください・・・（^_^;）

それにしても難しそう。
ただ点や線を描くだけなのに、難しそう（+ +）
思ったようには描けません。。。。。。。

今日、先生は「ラッセン」を描こうと考えていらっしゃったそうですが・・・
何ができるのか、楽しみっ♪

はいっ、「宇宙」の完成で～す！
でも、みんな、凄い！初めてなのに、素晴らしい！
めちゃめちゃコスモだよ！

ゆる～い三世先生、暑い中お疲れ様でした！

さて最後に、本校のモータースポーツ学科の体験を潜入してみましょう！

モータースポーツ学科では、「マシンのセッティングについて」がテーマ。
なんだか、難しそうですが、レースの世界では当たり前に知っておかなければならないことなんです。
とは言っても、簡単な作業の体験なのでご安心を！

本校、イケメンティーチャー　御三家の若手ホープ　池島先生の指導です。

おっとこれは、トーインゲージを覗いてるんですね。
安全に走らせるために、まずはこの機器を使いアライメント作業です。
各ホイ－ルとその取り付け軸が車体または路面に対してどのような位置、方向、角度をもって取り付けられているかを正確精密に測ります。この作業はレーシングカーだけではなく、一般市販車のメンテナンスでも行うんですよ。（む、難しい・・・）
ＪＭＣの体験では、実際のレーシングカーを使用して作業を行います。
これはなかなか珍しくって面白い！でも難しい・・・

モータースポーツ・メカニックのエキスパート、藤井先生も機器を使い方などを説明します。
ここはマジで本格的ですね　）^ 0^（

モータースポーツ学科の体験はいかがでしたでしょうか？
いっぱい、質問はできました？
ちょっと難しい中けど楽しさもあったと思います。
みなさん、お疲れ様でした！

次回の体験スペシャルは、８月３０日に行います。（内容は近日アップします）
夏休み最後の思い出つくりと皆さんの将来のために、ぜひ体験にお越し下さい！
何度でも参加できますし、お友達やご家族の参加もＯＫです！
それではまた会える日を楽しみにしていますね！
８月８日の名阪スポーツランドで行います「夏休みスペシャル」への参加もお待ちしてます！
どんどんご参加下さいねっ（^0^）

暑い中、ほんとにお疲れ様でした！
そして、遠路ご同行頂きましたご父兄の皆様方へも、教職員一同、心より感謝し御礼申し上げます。
ありうがとうございました。

投稿者: 管理者 日時: 14:10 | パーマリンク | コメント (2) | トラックバック (0)