5月29日 体験入学潜入リポート!
ややこしいお天気が続く毎日。。。
それでもJMCでは元気ハツラツ、2010年度の体験入学がスタートしましたっ![]()
それではリポートをお届します![]()
≪二級整備士学科≫ ![]()
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整備士の世界を目指すなら、やはり国家資格の取得は必須。
この学科の体験入学は、まずはカリキュラムをはじめ、就職に関する情報などの説明を受けることから始まります。

その後は、エンジンの調整や、

クーラント液の濃度などを検査したり、プラグのチェック、
そしてハイブリットカーについて勉強したり・・・
と「整備の入門編」を体験します。

みなさん、つなぎを着てのロールプレイングはいかがでしたでしょうか?
お疲れ様でした![]()
≪カスタマイズ自動車工学科≫
「NASAダクトとFRPの加工実習」を行いました。

一部ではダクトを製作。
そして二部では、FRP加工。

まずは、修理(パテを盛り付ける)する個所を、サンドペーパーで丁寧に
磨いていきます。
そして、

次はパテと硬化剤混ぜ合わせこねていきます。
ただ、こねるにもちょっとしたコツが要り、しかも短時間(数分)でこねなければなりません。
先生はササッと簡単にこねてしまいますが、参加者のみなさんはちょっと苦労気味(?)

そしてこねたら、間髪入れずに修理個所に盛り付けていきます。
ただこの工程にもコツが要るようで、なかなか一回ではうまくいきません。
(当たり前ですが・・・)


カスタマイズの世界では、こういった技術のひとつひとつが必要とされ、
職人になるには相当の時間が必要になってきます。
近い将来、実車にFRP加工できるといいですね。

カスタマイズの入り口をほんの少し体験したみなさん、
楽しめましたでしょうか?
カスタマイズ系に関する技術はこれだけではありません。
溶接(金属加工)やオーディオ系、塗装などなど、たくさんあるので、
また違う作業の時もぜひ参加して下さいね。
お疲れ様でした![]()
≪モータースポーツ学科≫![]()
「レーシングカートの全バラ体験」を実施。

潜入した時すでに、カートはほとんどバラバラになっていました(汗)
猛烈な勢いです(笑)


この「全バラ作業」には大きな意味があり、
カートの構造はもちろん、工具の名前や使い方なども併せて学んでいきます。
特に工具は使ってなんぼ。
ボルト&ナットのサイズに合った工具を使用しなければなりませんし、
プロは一発でサイズを見分け、数秒で工具を用います。
今回はその入門編。
工具を探すのにも一苦労のようですね。
みなさん、頑張って!

時折、隣に置いてあるツーリングカー(セリカ)の足回りを観て、
カートとの違いやそのパーツの動きなども教えてもらいます。

思いのほか作業が早く終了したので、レーシングカー(FJ)を見学&試乗。
ウィングは付いていないものの、これもれっきとしたフォーミュラーカーなんですよ。

そして、最後の記念撮影はFJを囲んでパチリ!
みなさん、カートについて学ぶことはできましたでしょうか?
お疲れ様でしたっ ![]()
≪モーターサイクル学科≫
「ミニチュアマフラーの製作実習」を開催しました。

まずは、溶接機の持ち方や使い方、マスクの付け方などを教えてもらいます。。。

最初は練習から・・・

「ふぅ~」
なかなか難しいですよね(笑)

いよいよ本番!
頑張って!

そして見事、完成![]()
最後までよく集中してましたね。
良い作品が出来上がりました![]()
お疲れ様でした![]()
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この日もたくさんの皆さんが参加してくれました。
それぞれに進路の参考になりましたでしょうか?
JMCの体験入学は何度でもご参加いただけますので、お気軽にお申込み下さい。
毎回学科を変えての参加ももちろんOK!
またいつでも来て下さいね!
本当にお疲れ様でした! ![]()