マグネシウム合金
非常に軽い金属で、重さは鋼の1/４、アルミの２/３にすぎない、そのうえ適当な弾性を持ち、振動の機械エネルギ－を吸収する減衰力が高く、疲れ強さ優れている。
ただし集中応力に敏感なこと、腐食すること等の欠点もある。軽量化が重要な要素となるレ－シングカ－には多用され、エンジンのオイルパン、ロッカ－カバ－、足回り部品ではハブキャリア（アップライト）、ホイ－ルなどに用いられる。最近、ＢＭＷ社がアルミ＆マグネシウムのエンジンブロックを開発している！（詳しくは山海堂から出版されているエンジンテクノロジ－を見てね）